Spacelord

Witam. Pacjent a4 b5 1.9 tdi Afn. Mam taki problem być może ktoś z was zna rozwiązanie. Jestem świeżym nabywca auta, poprzedni właściciel bawił się w mapowanie kompa. Fabrycznie ten silnik ma 110 km ale na hamowni pokazało 117 km i 285 nm. Podczas jazdy między 1000 a 2000 obrotów są szaepania silnika które raz mijają i ponownie się pokazują. Jeżdżąc po mieście jest to prawie cały czas w trasie by najmniej mniej bo gdy przekroczy się 2000 obrotów szaepania nie są takie silne i uciążliwe. Poprzedni właściciel starał się dociec czego to może być przyczyna wymienił sprzęgło dwumas przeswietlil elektryke i wtryski mówił że z tym jest ok. No i teraz pytanie do was czy to może być właśnie wina źle zesteojonego kompa? Czy to nie ma nic do rzeczy? Jeszcze wspomnę że dopytywalem się kolegi i powiedział że to auto ma za dużo nm na te konie. Być może zajdzie się tu osoba która pomoże

Akurat mi nie zależy już na osiągach bardziej na ekonomi i bezawaryjnoaci. Tym autem będzie jeździła w większości moja kobieta z dziećmi więc duża moc nie potrzebna ale też żeby to nie był jakiś muł

Witam przybiera się do kupna a4 ale mocno zastanawiam się na wyborem silnika. 1.8 t 150 lub 163 km bądź na 1.9 tdi. Z tego co obserwuje w więcej jest tdi i 150 km jednostek 1.8t. Może ktoś z was rozwieje moje wątpliwości. Podkreśla że auto służyło by w celach rodzinnych

Witam serdecznie