Industry
-
Postów
16 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Industry
-
-
Dziwny dźwięk, nie wiem kompletnie skąd jakby od spodu auto, o co chodzi? Proszę o pomoc
-
Dziwny dźwięk, nie wiem kompletnie skąd jakby od spodu auto, o co chodzi? Proszę o pomoc
-
Dziwny dźwięk, nie wiem kompletnie skąd jakby od spodu auto, o co chodzi? Proszę o pomoc
-
Mam problem, z radiem nie mogę wyciągnąć, zatrzaski raczej uszkodzone ,radio audi symphone,jak można innym sposobem wyciągnąć niż blaszkami? Pomocy
-
-
Witam, bylem u mechanika stwerdzil ze ta pompa musi tak chodzic i co.teraz robic jak mnie to denerwuje
-
-
Błędy p0172 i p0171
-
A gdzie ta pompa dokładniej sie znajduje
-
W dniu 24.05.2018 o 21:51, przem8 napisał:
Najlepiej jakbyś wrzucił kody błędów i sprawdź te nieszczelności na początek. Znajdź w okolicy ogarniętego gościa, który programowo wyłączy Ci tą pompę i przy okazji drugą sondę. Po tym możesz wyrzucić całkiem spod maski ten układ tylko trzeba pozaślepiać parę rzeczy. Wszystko powinieneś znaleźć na forum co i jak. Jeśli ten sam koleś zakładał Ci lpg to się nie dziwię, że tak często do niego jeździsz ? Najlepiej jakbyś sam zaopatrzył się w interfejs oraz vaga (groszowe sprawy, a program na forum jest) i zaczął diagnozować auto.
Y
W dniu 24.05.2018 o 21:51, przem8 napisał:Najlepiej jakbyś wrzucił kody błędów i sprawdź te nieszczelności na początek. Znajdź w okolicy ogarniętego gościa, który programowo wyłączy Ci tą pompę i przy okazji drugą sondę. Po tym możesz wyrzucić całkiem spod maski ten układ tylko trzeba pozaślepiać parę rzeczy. Wszystko powinieneś znaleźć na forum co i jak. Jeśli ten sam koleś zakładał Ci lpg to się nie dziwię, że tak często do niego jeździsz ? Najlepiej jakbyś sam zaopatrzył się w interfejs oraz vaga (groszowe sprawy, a program na forum jest) i zaczął diagnozować auto.
A jaki najlepszy olej do tego silnika 150km bo jezdze na castrol 5w30 i zauważyłem ubytek, jedni mi mówią ze to normalne ze ubywa bo tyrbina i lpg jest, i nie kopci mi.,
-
-
-
58 minut temu, przem8 napisał:
Najlepiej jakbyś wrzucił kody błędów i sprawdź te nieszczelności na początek. Znajdź w okolicy ogarniętego gościa, który programowo wyłączy Ci tą pompę i przy okazji drugą sondę. Po tym możesz wyrzucić całkiem spod maski ten układ tylko trzeba pozaślepiać parę rzeczy. Wszystko powinieneś znaleźć na forum co i jak. Jeśli ten sam koleś zakładał Ci lpg to się nie dziwię, że tak często do niego jeździsz ? Najlepiej jakbyś sam zaopatrzył się w interfejs oraz vaga (groszowe sprawy, a program na forum jest) i zaczął diagnozować auto.
Y
58 minut temu, przem8 napisał:Najlepiej jakbyś wrzucił kody błędów i sprawdź te nieszczelności na początek. Znajdź w okolicy ogarniętego gościa, który programowo wyłączy Ci tą pompę i przy okazji drugą sondę. Po tym możesz wyrzucić całkiem spod maski ten układ tylko trzeba pozaślepiać parę rzeczy. Wszystko powinieneś znaleźć na forum co i jak. Jeśli ten sam koleś zakładał Ci lpg to się nie dziwię, że tak często do niego jeździsz ? Najlepiej jakbyś sam zaopatrzył się w interfejs oraz vaga (groszowe sprawy, a program na forum jest) i zaczął diagnozować auto.
A jaki najlepszy olej do tego silnika 150km bo jezdze na castrol 5w30 i zauważyłem ubytek, jedni mi mówią ze to normalne ze ubywa bo tyrbina i lpg jest, i nie kopci mi.,
-
Jest blad pokazauje źle spalanir
2 godziny temu, przem8 napisał:Pompa SAI się kończy. Wywalić i wyłączyć w ecu u tunera i spokój na wieki Nie wali błędami od tego? Sprawdź jeszcze czy nie ma gdzieś nieszczelności i to nie potęguje dźwięku tego odkurzacza
Gaz masz przepięknie zamontowany...
Jest blad , koles od gazu mowi ze to zla dawka jest ustawiona i co 2tyg ustawia mi gaz,a dokładniej można napisać chodzi mi o wywalić ecu u tunera
*Pierwsze to należy się przywitać w odpowiednim dziale, a potem szukać pomocy. ->Nowicjusz
Zapraszam również tu ->Regulamin. -
Pali tylko tak na zimnym silniku i nie wiec c to i trochę szarpie silnikiem
y
Płyn
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Czy to może być syf w nagrzewnicy? Bo miałem sytuację że dolewałem zielony płyn a miałem zawsze różowy, czy może uszczelka pod głowica? Ale auto nie traci mocy nie grzeje sie