3LV15

witam przyłącze sie do tematu ponieważ ja mam tak ze na zimnym silniku jak probuje ruszyć to całkowici zachodzi z obrotów praktycznie do zera i niewiem co to może być przewody zmieniłem nz beru

tak gaśnie tylko po nocy lub po długim postoju też jeżdżę na czerwonych

tak takie same objawy zaczyna chodzić jak czołg i gaśnie chyba że jadę to wtedy po przerywa trochę i puzniej okei

świece kupowałem oryginalne audi czyli ngk takie jak zaleca producent kabli nie zmieniałem dlatego bo na bezynie jest ok i jak juz sie przełączy na ten gaz to też jest wszystko oki czyli wolne obroty oki i jazda też tem. przeła. jest 25 stopni

Mam taki problem odkąd zrobiło się zimno to autko na postoju przy przełączaniu sie na gaz gaśnie. Zaczyna pracować jak czołg. Podczas jazdy to trzęsie całym autem póki się nie przełączy.. O co chodzi ? [mod]Piszę poprawnie po polsku[/mod]

witam mam od niedawna taki problem jak auto jest zimne nie odpala równo obroty skaczą od zera do 1100 i prace silnika słychać tak jak by chodził na trzy gary po zgaszeniu i odpaleni ponownym juz jest okej co to może być

oki ale troszkę więcej mi peowiec wykręcić przepustnice i dojdę tam wtedy ręką aby to kolanko wysiąść

witam czyściłem ostatnio przepustnice i zauważyłem wydobywający sie z odmy olej nie duża ilość ale parę kropli wyczyściłem to i za równy tydzień czyli dziś sprawdziłem i jest tam go tyle samo co poprzednio o co chodzi tak ma być czy cos nie tak????????

zamykam temat czuinniki te są od temperatury i od klimy

dokładnie czyli jeden od temp. a drugi to clima. czy tak

czytałem chyba wszystko na ten temat ale tego nie znalazłem.auto jak odpalę to na ssaniu wariuje a jak przeżuci się na gaz jest ok ale jak przerzucę na benzynę to obroty falują między 500 a 900.... a jak odpiąłem czujnik ten. to jest ok ale obok tego 4 pinowego jest drugi na 2 piny i teraz moje pytanie który za co odpowiada

witaj na początek odkręć szlałf ten co Jadzię do listwy wtryskowej i nalej tam zwykłego paliwa do pełna zakręć i odpal na benzynie wkręć go na 4 tysiące i wtedy przeżuć na gaz tą operacie powtórz trzy razy będziesz miał pewność ze wtryski są czyste co do płynu to postaw go w garażu lub na podkurku podłuz karton i zaobserwuj czy gdzieś ni cieknie jak nie to na bank uszczelka pod głowicą

też tak myślę ze mapy od gazu sie może pokasowały niewie jutro to sprawdzę to napisze a gaz czyszczę co jakiś czas sam sposobem z forum wlewam benzynę do szlałfa i odpalam i wtryski na pewno są czyste

nie na bęzynie jest oki tylko na gazi co jakiś czas tak delikatnie faluje

niemam vag lecz wyczytałem z forum ze można to zrobić samemu tak jak piszesz czyli podpiąć akumulator i przekręcić kluczyki i poczekać około 10minut zęby sie tam poustawiało zrobiłem tak i nic to nie dało