lycha340

Trochę stary temat ale mam ten sam problem po wymianie akumulatora pół roku temu antenka nie pojawiła się i przestawianie czasu tylko manualnie. Może jest jakaś metoda diagnozy dlaczego tak jest ?

Witam. Czy manualne skrzynie biegów a4 b8 2.0 tdi pasuja z wersji poliftowych do przedlifta ( np. wymiana LLW na MVS ) ?

Orientujesz się może czy taki zestaw 0CS105266L będzie pasował do przedlifra manual 2.0 tdi ?

Kolego jaki był powód zaniku basu i jak rozwiązałeś problem bo mnie dopadło to samo ?

Wiesz może czy ten zestaw pasuje do oryginalnego koła dwumasowego ?

W jaki sposób rozwiązałeś problem ,wymiana na inny czy inne kodowanie ?

W poście 154 na 6 stronie wrclaguna stwierdził że trzeba wymieniać pompę ze sterownikiem a Ty zmieniłeś sam sterownik więc może tu jest problem.

Może wiesz które sterowniki nie obsługują pulsacyjnego stopu?

Niestety ale chyba nie wszystkie sterowniki obsługują pulsacyjny stop i awaryjne. Ja zakodowałem u siebie i nie działają.

Dzięki za odpowiedź . To że sterowniki w drzwiach to obsługują wiem bo je zakodowałem i oświetlenie czerwonych i białych lampek od razu było widoczne a klamki w dzień wydawało się że nie działają ale w nocy okazało się że wszystko jest ok . Co do MCE09 jest tam opcja sterowania jasnością oświetlenia przestrzeni nóg ale już wiem że to nie ma związku z resztą oświetlenia.

Witam wszystkich. Czy moduł 8K0 907 063 obsługuje podświetlenie wewnętrznych klamek bo kodowanie sterowniki drzwi przyjmują a klamki nie świecą ?

A czy podczas doświetlenia zakrętów ledy przygasają powoli tak jak przy zwykłych żarówkach ?

Hamowałem z 90 do 0 na suchym z pełną mocą i nic.

Może masz rację. Spróbuję po pracy jedno odznaczyć. Po zakodowaniu tylko opcji pulsowania świateł stop też nic się nie zmieniło .

Wracając do tematu , wszystko zakodowane a pulsacyjny stop ani awaryjne podczas gwałtownego hamowania nie działają. Może jakieś nowe pomysły ?