niedzwiedz250
-
Postów
9 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez niedzwiedz250
-
-
Kolego MemberA4 dziękuje za pomoc i podsunięcie pomysłu z nacięciem przegubu, dopiero dzięki temu udało mi się w końcu zbić przegub z flanszy skrzyni biegów i robota poszła dalej. Środków penetrujących oczywiście używałem od samego początku, młotków to dostało od groma i dla mnie też wydawało się nieprawdopodobne że nie chce puścić .... ale jednak tak było. Dopiero drastyczna metoda w tym przypadku zdała egzamin. Skorzystałem z informacji w innym wątku i nowy przegub kupiłem od Fiata. ( Różnica cen powala...). Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam.?
-
Odkręciłem podporę wału żeby wisiał luźno i nie oporował, potem godzina uczciwego walenia konkretnym młotkiem przez miedź równomiernie dookoła jak kolega doradził i nic ani drgnie... aż niemożliwe żeby po tylu razach nadal się nie poddał.?
-
Witam, koledzy pomóżcie wziąłem się za wymianę sprzęgła w Audi A4 B6 1.8 T Quattro i mam problem, a mianowicie stanąłem na etapie rozbierania. Za nic nie mogę odpiąć wału napędowego od skrzyni biegów, oczywiście odkręciłem 6 śrub na które wał jest przymocowany do skrzyni, opukałem, oszarpałem się i nic...? Mam nadzieję że ktoś ma jakiś sprawdzony patent na ten oporny wał?
-
Gdyby kogoś przy robocie spotkało to co mnie przy odpinaniu wału od skrzyni...
-
-
Po podkręceniu błędu brak i logi wyglądają lepiej?
-
Dziękuję kolego za podpowiedzi, faktycznie dwa pęknięcia na stronie gorącej. Zauważyłem też mały luz na cięgnie od gruszki miedzy nakrętkami od regulacji wg, dojście rewelacyjne...:D, no nic spróbuję go zniwelować, ale chyba nie mam się co łudzić że rozwiąże to mój problem. Pozdrawiam
-
Witam, proszę o analizę logów. Po każdej jeździe pojawia się błąd 16683.
Samochód Audi a4 B6 1.8 T BFB 2003 r., dołożony drugi IC, brak kata, reszta seria po programie na 183 km.
Linki do logów:
http://vaglogi.pl/log-115_118_X15M4F6.html
http://vaglogi.pl/log-115_118_H5t4bn.html (odpięty n75)
http://vaglogi.pl/log-002_033_f41Wpy.html
Z góry dziękuję.
Problem z odpięciem wału napędowego A4 B6 1.8 T
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Dookoła ruda, a od środka na flanszy i przegubie sporo kleju do gwintów... Oczywiście flansze wyczyściłem?