Skocz do zawartości

tokarz144

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tokarz144

  1. No ale widac na oko czy masz jeden ic czy 2. Wyjmij wtryska i popatrz na numer. Jezeli to z bfb to ten wykres cos przeklamuje ?
  2. Ic wtryski bex i dp 210km 328 Nm . Koszt wtryski 200 ic 800 dp 380 program 1000. Lacznie 2400. Bez gratow zrobisz w granicach 190 ale w upal nie pojdzie . I za program 1000 i tak trzeba dac. Takze ww podstawa zeby minąć 200km . A i ww. U mnie na seryjnym sofcie 170km. Jak sie okazalo po zakupie miala 192km i 325 Nm bez niczego. Na wtryskach z bfb nie ma szans zrobic 210 km
  3. Dopne sie do pytania. Jakie turbo p&p zeby dmuchnelo okolice 250-270 km ?
  4. No wlasnie zaluje ze wlozylem wtryski z bexa bo pewnie wnet bede wymienial . Ale z racji ze mam do drugiego wozidla dolozyc troche i wydalem na malowanie audi tez troche do tego dojazdy do pracy na benzynie jeszcze urlop sie zbliza . Same wydatki trzeba bedzie z 2-3 miesiace poczekac . Jeszcze hamulce trzeba wieksze wrzucic . ?
  5. Po programie 210 KM i 328 momentu . Powiem ze to nie idzie moze na oske ok na q slabo. Trzeba szukac wiekszej turbawki :)
  6. Ok dzieki. Bede szukal 320 i tak troche tarcza mi z przodu zaczyna bic to prawie bedzie wymiana calego zestawu
  7. U takiego kolegi co ogrodzenia z nierdzewki robi . Ja spawam ale nie mam tiga w domu narazie . :p ladnie wyglada bo to kwestia wypolerowania ?
  8. Ic zamowiony gotowy z fmica :)
  9. Mam pytanie do was . Czy duza jest roznica na tarczach 312 ? Czy szukac lepiej zaciskow do 320 ?
  10. Temat ogarniety dp byl nieszczelny na łączeniu a ja glupi myslalem ze tak bedzie chodzil ?? autko siedzi u lakiernika na drobnych poprawkach bo cos tam sie na dachu pokazywalo i na blotniku ale blotnik wywalony i założony nowy zdrowiutki. Przyszly mi wtryski z bexa w pon idzie do tunera na program ? sonda mimo emulatora wywala blad srednio co tydzien. Brak sai wyskoczylo 1 raz zanim wywalilem kata . Pozniej juz ani razu
  11. Witam dzisiaj wpadl mi dp . Wszystko ok autko zwawiej wchodzi na obroty stary kat mysial byc juz zawalony wiadomo roznicy spektakularnej nie bedzie ale jest ok i jestem zadowolony. Ale niestety zmienil sie duzo dzwiek wydechu taki troszke metaliczny i tak brzeczy jak mialem w starej audi 80 . Wy tez tak macie na dp ?
  12. Hmm ciekaw jestem jak ten dzwiek slychac bo glownie chyba o to by mi chodzilo ale na filmie tak nie bedzie slychac najlepiej byloby na zywo uslyszec
  13. Skonczylem musialem jednak troche wyciac kratki te male a chcialem zmiescic bez wycinania no ale zderzak i wszystko na miejscu juz bylo .:) i jeszcze jakies zdjecie z srodkan
  14. Kolego jak to chodzi na tym grzybku? Od kogo miales tipa ?
  15. A wiec wyszlo mi. - 115 cm rury ( lepiej kupic wiecej wiadomo ze jakies straty sa ) -2 kolanka 90 stopni ( ja robilem kąty scinajac rure i spawajac ją do siebie mozna tez wiecej kolanek i scinac kolanko pod skosem ale po co. ) - 5cm rurki fi 2,5 (trzeba wspawac kolo rurki od turbo ) -kolanko 75 stopni 30cm ( ja kupilem z aluminium poniewaz flansza map sensora jest aluminiowa zeby spoko sie pospawalo do tego sie ladnie swieci jak sie otworzy maske i ma napis z fmic :p) - flansza na map sensor ww - redukcja prosta 51/57 do turbo - redukcja prosta 70/57 do przepustnicy ( troche za duza ale nie bylo z 65/57 scislem opaska i nie ma problemu zadnego siedzi jak wsciekla w razie "w" jest to na wierzchu takze nie problem ) -i 3 proste laczniki ( 2 do ic i jeden do rurki alu zeby zlaczyc z nierdzewka przy przepustnicy ) ja tak to wykonalem podocinalem kąty kolega mi pospawal tigiem przepolerowalem i wyszlo ok.
  16. Wroce do domu kolo 12 to zmierze ile rury weszlo bo nie pamietam . Ja mam 550x180x65 to nie ma szans zeby wszedl trzeba wycinac.
  17. Witam oto moje audi a4 b6 1.8t zaczynam powoli zabierac sie za modyfikacje coby byla troszke mocniejsza mysle ze zaczerpne jakies porady tutaj. jak narazie wchodzi wiekszy ic . Usunalem tez pompe sai i bede wywalal kata . Wszystko w swoim czasie narazie takie zdjecia gdyz nie mam jak zrobic przodu bo jest rozebrany ? wizualnie jest narazie przyciemka z tylu i zolte halogeny z przodu oraz koncowki wydechów i spoiler na tylnej klapie w tym roczniku jueszcze nie bylo. W srodku standardowy sline pol skory dodatkowe podswietlenie itd. Oswietlenie w srodku i tablicy z tylu biale ledy. Wiecej zdjec dodam jak zloze przód . Mialbyc juz gotowy ale rure zle wyspawalem i nie pasuje . Jutro musze przerobic i dac zeby mi kolnierze pod opaski zrobili . Takze mysle ze w srode bedzie cala ic z fmic rury 57 mm
  18. Witam mam kilka pytan odnosnie montazu ic w 1.8t . Bede montowal ic 550/180/65 . Silnik jaki mam to bfb 163 konie i pytanie czy w ogole z tego turbo i wtryskow da sie wyjsc na 200km ( taka umowna granica chodzi mi mniej wiecej w te okolice zeby jakos to szlo ) drugie pytanie czy ic ma wyjscie 57 mm robic caly uklad na rurach 57mm? Flansze pod map sensor kupie . Znajomy pospawa mi to tigiem wszystko tylko musze pomierzyc. Jezeli rura ma 57mm to na nia wchodzi sylikon 57mm? Da sie go tak naciagnac bo chcialbym to zamowic i nie wiem czy jezeli rury 57mm czy laczniki musza byc troche wieksze czy takie same zachowuje sie to jak zwykle weze czy jest bardzo twarde? I najwazniejsze czym wyrabia sie koncowki rur zeby zrobic takie zgrubienie by to wszystko sie trzymalo i nie zsowalo? Moze jest ktos z okolic nowego sacza co takie cos montowal i bylby w stanie dac kilka porad ? Poniewaz chcialbym zeby bylo to zrobione tak jak ma byc.
  19. Witam wszystkich na forum
×
×
  • Dodaj nową pozycję...