Noktowizor

Panowie mam taki problem,przybywa mi oleju po wypalaniu pasywnym i aktywnym, czyszczeniu EGR rzecz w tym że obroty silnika nie wzrastają tylko stoją na stałym poziomie i nie wiem czy komp rozpoczął procedurę wypalania podczas jazdy czy nie silnik 2.0 tdi 8v czasami pokazuje mi się lekki dymek z wydechu który znika po przejechaniu ok 1-3 km ,po przejechaniu 1000 km przyrost oleju na miarce ok 0,5 cm,płyn chłodniczy w normie nic nie ubywa, przeczytałem dziesiątki wątków ale podobnego przypadku nie znalazłem zwykle przy wypalaniu goście mają wzrost obrotów na jałowym i po tym się orientują że komp zaczął wypalanie,nie chcę powielać tematu dlatego tutaj pytam , a może ktoś polecić dobrych mechaników którzy by dobrze zdiagnozowali tą przyczynę mieszkam w centrum

Wielkie dzięki Marcellus poprawiłeś mi humor niestety mam dopiero od 3 tyg autko i je rozgrywam niestety instrukcja jest bardzo ograniczona bardzo mało opisane symbole w kompie pewnie jeszcze nie raz kogoś rozbawię pytaniami a jak mam ją wyzerować aby wskazywała tylko moje zużycie a nie poprzednika?

Co to za symbol i co oznacza to przekreślone kółeczko na fisie.Przegladając komputer raz mi pokazuje spalanie z tym symbolem a raz nie oczywiście jeśli to nie ma to wskazanie spalania znacznie odbiega od tego z symbolem,szkoda że taka marka a tak byle jak spisana instrukcja obslugi

Witam jestem tutaj nowy mam na imię Janusz ,od trzech tygodni jestem posiadaczem audi a4 2.0 TDI i chyba coraz większym fanem,mieszkam w okolicy Sieradza ale jestem zawodowym kierowcą i jeżdżę głównie po niemczech.Więc witam wszystkich.