Skocz do zawartości

jacek13

Pasjonat
  • Postów

    112
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jacek13

  1.  

    Hak zamontowany ale mam problem . W kostce do modułu uniwersalnego PiAir jest napięcie z poszczególnych podzespołów kierunki pozycja itp. Po podłączeniu modułu  Can pojazdu po zaprogramowaniu VCDS w zespołach eterycznych lub getwey nie widzi modułu. Błąd jaki wyskakuje to 01517. 

    Moduł adoptowałem również według instrukcji z filmu , błędy sa takie same  brak komunikacji z modułem.

    Nie wiem czy to wina modułu czy ja popełniłem błąd.

     

    https://m.youtube.com/watch?v=aTJvgdy7KvE

  2. moge sie na tym przykladzie  wzorowac czy inaczej trzeb a  to zrobić?

     

    Wybierz STG 19 (Brama)
    AHK znak - STG 69


    Wybierz STG 03 (ABS)
    Uprawnienia dostępu STG -> Funkcja 16
    Wpisz kod dostępowy 61378


    STG kodowanie -> Funkcja 07
    bajt 1
    Włącz Bit 7

    STG pomocy 10 parkingowe
    STG kodowanie -> Funkcja 07
    bajt 0
    Bit 1 Włącz (przy montażu: ręcznie zdejmowany)
    Bit 2 Włącz (jeśli montaż: Rozwijany elektryczny)

    Wybierz STG 09 (zasilanie pojazdu)
    STG kodowanie -> Funkcja 07
    bajt 18
    Włącz bit 5
     

  3. Panowie

    mam pytanie prośbę o podpowiedź.

    Kupilem  hak do a4 b8 firmy  hak pol odpinany z modułem. 

    Moje audi nie ma dedykowanej fabrycznej kostki po stronie prawej.

    Czy wszystkie przewody związane z lewą lampą np kierunek, znajde tez po prawej stronie?

    Czy jednak muszę pociągnać kable do lewej lampy?

    Jeżeli może posiadacie rozpiskę oznaczenia kabli od audi a4 b8 gdzie sią oznaczone funkcje kabli bardzo proszę o przesłanie. lub udostępnienie.

  4. Miałem ten problem - ten blad związny jest z elektronika nie prawidłowa praca grzybka pomimo pracy klapki kierunkowej.

    Wymiana egr na drugi pomogła. Wazne aby po ponownym podłaćzeniu kabli od egr w nastawach podstawowych porobić adaptacje egr, ustawienia itp.

    Jezeli grzybek jest sprawny a blokuje się klapka kierunkowa w pozycji zamknitej, nie bedzie żadnego błedu tylko wzrośnie spalanie 0,2-0,5 l/100km, moze dziwnie zachowywać sie przepływ powietrza oraz korekty na wtryskach wzrosną

  5. W dniu 24.02.2023 o 13:34, a4forfun napisał(a):

    Witam

    prośba o poradę już od ponad roku mam szarpanie odczuwalne w skrzyni, na początku delikatnie teraz przy każdej zmianie biegu czy to na D czy na trybie SPORT, w aucie wymieniony został dwumas jakieś 2 miesiące temu, na obecna chwile to szarpanie jest dosyć odczuwalne każda zmiana biegu każde ruszenie to jest szarpanie, olej w skrzyni był wymieniany w ubiegłym roku

    przebieg auta to około 320 tyś

     

    dziękuję za każde info i pozdrawiam

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...