Szalony.Janek.Pirat

@MarcinOslo dzięki za odpowiedź. Zaraz sprawdzę wtyczkę pod tym kątem, tylko znajdę jakiś schemat. Podpowiesz jak sprawdzić komunikację na CAN?

Nikt nic? Nikt nie spotkał się z czymś takim?

Zaczynając od początku - w marcu tego roku miałem małą stłuczkę, na szczęście nic poważnego się nie stało - rozbita maska, błotnik, lampa i zderzak. Całość na szybko wymieniona, z racji tego że używam samochodu dość intensywnie. Po kilku tygodniach zaczęło się niewinnie - błąd TPMS (sprawdź ciśnienie koła). Po sprawdzeniu okazało się, że wszystko jest okej - błąd zniknął, więc kontynuowałem użytkowanie. Po kilku dniach błąd hamulca ręcznego (oczywiście hamulec działał poprawnie, a błędu już nie było przy kolejnym odpaleniu silnika nie było). Pewnego dnia ruszyłem bez zapiętych pasów i po chwili zaskoczyłem, że nie było alarmu. Była za to czerwona ikonka Airbag. Wtedy się zaczęło sypanie błędami: ESP, hamulec ręczny, TPMS (sprawdź ciśnienie i ogólny błąd), tempomat, przepalone żarówki, błąd zasięgu świateł mijania. Oczywiście nie na raz (ani nawet nie zawsze), ale przy akompaniamencie błędu Airbag. W międzyczasie samochód był u lakiernika z prawdziwego zdarzenia, gdzie został ładnie polakierowany i porządnie złożony, ale błędy jak były tak są. Pierwsze co - podłączenie komputera. Brak informacji o zderzeniach albo wystrzelonych poduszkach. Wypluło całą masę błędów (tych które opisałem powyżej), które dało się kasować, ale następujące pojawiały się za każdym razem: Moduł komfortu (CAN TP20) - 01321 Permanentny Sterownik airbag brak komunikacji Magistrala centralna (gateway) (CAN TP20) - 01321 Permanentny Sterownik airbag brak komunikacji Elektronika centralna (CAN TP20) - 01321 Permanentny Sterownik airbag brak komunikacji Elektryczny hamulec postojowy (UDS/TP20) - 01321 Permanentny Sterownik airbag brak komunikacji Sterownik silnika - U015100 Permanentny Brak komunikacji z poduszką powietrzną Na tym forum znalazłem kogoś kto miał podobny problem, gdzie sterownik Airbag był uszkodzony. Wymontowałem ten nieszczęsny sterownik (przy okazji sprawdzając wtyczki pod siedzeniami) i wysłałem do sprawdzenia firmie spod Poznania. Niestety okazało się, że sterownik jest jak sprawny. Gdzieś indziej wyczytałem, że może to być wina akumulatora. Podpięcie testera pokazało, że faktycznie akumulator nadaje się do wymiany. Nowy akumulator, kodowanie go, mierzenie poboru itp. Wszystko pięknie! Kasowanie błędów i... nadal to samo. Powracające błędy nt. braku komunikacji ze sterownikiem. Ktoś ma jakiś pomysł co można jeszcze samemu sprawdzić?

Cześć wszystkim forumowiczom! Od niemal roku jestem posiadaczem Audi A4 W czasie kupowania nie kierowałem się bajerami tylko ogólnym stanem samochodu, co zaowocowało dość ubogim wyposażeniem Na forum spodziewam się znaleźć coś co pomoże mi powoli doposażać mój wehikuł a także pomocy przy ewentualnych usterkach i naprawach. (niestety obecnie potrzebuję pomocy z tym drugim... a wtedy się okaże co z tym pierwszym)