krystian92

Dzięki za odpowiedź tydzień po wymianie żarówek:)

Odpowiem sobie sam. Wyjąłem Lampy z obu stron bez demontażu zderzaka( mam polifta) założyłem nowe żarówki. (OSRAM H7 Night Breaker LASER 150%) usunąłem błędu VCDS.

Witam. U mnie to samo. Zna ktoś numer tego wygłoszenia, albo pod jaka nazwa szukac ?

Da się to jakoś usunąć, żeby nie pokazywalo błędu?

Witam. Mam taki błąd jak niżej: Znaleziono 1 błąd: 03606 - Antena uchwytu telefonu 009 - Przerwa / zwarcie z masą Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101001 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 2 Wew.licznik błędów: 168 Przebieg: 213178 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2021.05.29 Czas: 18:23:15 Ramka zamrożona: Napięcie: 14.40 V Gdzie szukać usterki? W sieci niewiele informacji o tym błędzie. Skasowanie błędu nic nie daje, błąd powraca. Jest to błąd tej śmiesznej podstawki pod telefon w podłokietniku? Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam

A jak z wymiana żarówki z prawej strony ? Jak się tam dostać? Przeszkadza obudowa filtra powietrza. Jakie żarówki polecacie, i czy wymienić tylko z jednej strony czy od razu obie?

Ponawiam pytanie. Przy demontazu nadkola trzeba demontować spinki, czy wystarczy śruby odkręcić?

Gdybym miał możliwość jechać tam gdzie tą powłokę nakładali to zrobiłbym to. Jestem 1180 km od tego miejsca a na urlop jak na razie się nie wybieram. Więc muszę sam coś z tym zrobić

Taką gąbkę kupiłem. Z jednej strony twarda z drugiej miękka. Pastę niestety muszę przez internet zamówić. Jeszcze mam pytania. Czy mogę spolerować tylko ten punkt, czy muszę całą maskę? Lakier jest w bardzo ładnym stanie. Czy po polerce muszę czymś zabezpieczyć lakier? Nałożona jest powłoka ceramiczna

Nie mogę namierzyć nigdzie tego pada. Meguiar's Ultimate Compound znalazłem. Mieszkam w Niemczech. Mam taki pad jak na zdjęciu. Nada się?

Co to jest UC? Nie mam doświadczenia przy polerowaniu nie znam niestety pojęć Autodetalingowych. Mam w mieszkaniu pastę polerska Koch Chemie Heavy Cut 8.02 ale jest ona mocno ścierna więc coś innego muszę zamówić. Na zdjęciu widoczne ślady po odchodach.

Dziękuje za odpowiedź. Ślady widać tylko pod odpowiednim kątem ale są dość duże 4x4cm (wielkie kupsko) , tak jakby klar schodzi. Przejeżdzając paznokciem nie czuć wgłębienia albo wypukłości. Nie mam polerki, jest możliwość usunięcia tego chemią albo ręcznie spolerować?

Witam. Panowie czym usunąć ślady po ptasich odchodach? Auto ma nałożoną powłokę ceramiczną. ( Nigdy więcej nie dam się już namówić) Kupy bez problemu dało się zmyć ale pod pewnym kątem widać duży ślad wraz z odłamkami po gównie.

A co z samochodami po 2012r? Jak poprawnie odpowietrzyć układ?

Znowu to samo.Błąd się znowu pojawil

Od tamtego czasu te błędy nie pojawiły się, ale chciałbym wiedzieć z czym wskazana jest ta awaria

obota,08,Czerwiec,2019,19:12:59:00007 Wersja VCDS: AKP 18.2.1 uruchomiony na Windows 7 x64 www.vcds.pl Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet: 8K0-907-379-V2.clb Oznaczenie elementu: 8K0 907 379 CN HW: 8K0 907 379 CN Komponent i/lub wersja: ESP8 front H09 0020 Kodowanie: 161DCC01 Kod serwisu: WSC 06335 000 00000 VCID: 071D2D1DB62D337C60-8052 Znaleziono 1 b31d: 00473 - Sterownik elektrycznego hamulca postojowego (J540) 013 - Odczytaa pamiea usterek - Sporadyczny Ramka zamro?ona: Stan b3edu: 00101101 Priorytet b3edu: 6 Czestooa b3edu: 4 Wew.licznik b3edów: 168 Przebieg: 181891 km WskaYnik czasu: 0 Data: 2019.05.08 Czas: 15:18:07 Ramka zamro?ona: Wartooa Hex: 0x00C0 Wartooa Hex: 0x0722 Wartooa Hex: 0x121A Wartooa Hex: 0x0299 Wartooa Hex: 0x0000 Sobota,08,Czerwiec,2019,19:14:21:00007 Wersja VCDS: AKP 18.2.1 uruchomiony na Windows 7 x64 www.vcds.pl Adres 01: Silnik Plik etykiet: 03L-906-018-CGL.clb Oznaczenie elementu: 03L 906 018 JG HW: 03L 906 018 JL Komponent i/lub wersja: R4 2.0l TDI H25 9978 Kodowanie: 12194012232401080000 Kod serwisu: WSC 32415 001 1048576 Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01103L906018JG 003007 (AU48) ROD: EV_ECM20TDI01103L906018JG.rod VCID: 78FF5EE1C3D34C8419-802C Znaleziono 1 b31d: 17403 - Odebrano b3edne dane ze sterownika hamulca postojowego U0417 00 [032] - - Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów Ramka zamro?ona: Stan b3edu: 00000001 Priorytet b3edu: 2 Czestooa b3edu: 5 Przebieg: 181891 km Data: 2019.05.08 Czas: 15:18:08 Predkooa obrotowa silnika: 0.00 /min Unormowana wartooa obci1?enia: 0.0 % Predkooa pojazdu: 0 km/h Temperatura p3ynu ch3odz1cego: 82 °C Temperatura powietrza zasysanego: 25 °C Cionienie atmosferyczne: 1000 mbar Napiecie zacisku 30: 12.400 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 18 Ograniczenie: peda3 przyopieszenia: 126.6 Nm Status CAN - sterownik silnika-Bits 0-7: 0 Uk3ad utrzymywania predkooci (GRA): status-Bits 0-7: 43 Status CAN - sterownik skrzyni biegów-Bits 0-7: 0 Status CAN - sterownik 1 uk3adu hamulcowego-Bits 0-7: 0 Status CAN - sterownik 2 uk3adu hamulcowego-Bits 0-7: 0 Wybrany bieg-Bits 0-7: 0 Kody gotowooci: 0 0 0 0 0 Sobota,08,Czerwiec,2019,19:17:31:00007 Wersja VCDS: AKP 18.2.1 uruchomiony na Windows 7 x64 www.vcds.pl Adres 53: Hamulec postojowy Plik etykiet: AKP\8K0-907-801-V2.clb Oznaczenie elementu: 8K0 907 801 M HW: 8K0 907 801 J Komponent i/lub wersja: EPB-4 H01 0004 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_ParkiBrake 001028 (AU48) ROD: EV_ParkiBrake_AU48.rod VCID: 39799BE5B859958C26-806C 2 - ilooa znalezionych b3edów. Oto one: 68096 - Prawy silnik nastawczy; zasilanie napieciowe C100E 01 [008] - usterka elektryczna Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów Ramka zamro?ona: Stan b3edu: 00000001 Priorytet b3edu: 1 Czestooa b3edu: 4 Wew.licznik b3edów: 168 Przebieg: 181891 km Data: 2019.05.08 Czas: 15:17:33 Napiecie zacisku 30: 12.9 V Internal Fault ID: 13 Predkooa pojazdu: 0 km/h Network management state: Normalne Lampka funkcji w przycisku hamulca postojowego: OFF Czerwona lampka funkcji: OFF Czerwona lampka ostrzegawcza: OFF Zielona lampka funkcji: OFF —ó3ta lampka ostrzegawcza: OFF Status zacisku 15: OFF RWU: nieaktywne DSD: nieaktywne HTR: nieaktywne ECD: nieaktywne ACC requested apply: nieaktywne Auto Adjust: nieaktywne General Inspection Function: nieaktywne Internal Parking Brake state: Brak odblokowania Status przycisku hamulca postojowego: nienacioniete Status ParkingBrake left: W31czono Status ParkingBrake right: Jest zamykany 71680 - Prawy silnik nastawczy; zasilanie napieciowe C100E 12 [008] - usterka elektryczna Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów Ramka zamro?ona: Stan b3edu: 00000001 Priorytet b3edu: 1 Czestooa b3edu: 1 Wew.licznik b3edów: 167 Przebieg: 182461 km Data: 2019.05.24 Czas: 06:12:07 Napiecie zacisku 30: 13.0 V Internal Fault ID: 29 Predkooa pojazdu: 0 km/h Network management state: Normalne Lampka funkcji w przycisku hamulca postojowego: OFF Czerwona lampka funkcji: OFF Czerwona lampka ostrzegawcza: OFF Zielona lampka funkcji: OFF —ó3ta lampka ostrzegawcza: OFF Status zacisku 15: ON RWU: nieaktywne DSD: nieaktywne HTR: nieaktywne ECD: nieaktywne ACC requested apply: nieaktywne Auto Adjust: nieaktywne General Inspection Function: nieaktywne Internal Parking Brake state: Statycznie Status przycisku hamulca postojowego: nienacioniete Status ParkingBrake left: Otwarto Status ParkingBrake right: Otwarto

Bardzo niedobrze. Właśnie zamówiłem sobie, ale zanim przyjdzie to chwile czasu upłynie. Bez kompa mogę cokolwiek sprawdzić, czy muszę znać kod błędu?

Witam. Od jakiegoś czasu mam problem z wyświetlającym się komunikatem ,,system start stop awaria systemu funkcja niedostępna'' i hamulec postojowy. Oprócz tego na desce jest ikona przekreślonego hamulca postojowego. Taki komunikat wyświetla się sporadycznie, ale jednak jest. Miał ktoś może podobny przypadek? Gdzie szukać awarii? Nie mam dostępu do komputera. Auto odpala bez problemu.

Ma ktoś inny pomysł?

Niestety nie pomaga

Witam. Wczoraj przez własną głupotę zatrzasnąłem sobie kluczyk w bagażniku. Przyjechali ,,fachowcy'' od zamków, ale nie dali rady otworzyć auta zamkiem wiec zaczeli odchylać tylne drzwi klinami i poduszkami, następnie drutami wyciągać kluczyki. Kluczyki udało się wydostać. Ale uszczelka wokół drzwi została od klinów delikatnie ponacinana i są widoczne wgłębienia. Da rade jakoś te wgłębienia zamaskować, wyciągnąć czy pozostaje wymiana uszczelki? Jutro auto jedzie na dwuetapową korektę lakieru i powłokę ceramiczną a jak widzę te uszczelki to rzygać mi się chce. Może macie jakiś sposób? Próbowałem to paluchami naciskać, wygładzać, ale nic nie pomaga.

Witam. Wie ktoś może czy w środku tego węża jest jakiś czujnik albo tulejka? Wąż jest pęknięty, muszę go wymienić. Naciskając go czuć, że w środku tego węża jest coś twardego przypominające króciec? Ma ktoś może na sprzedaż taki wąż z tym numerem, najlepiej z podkarpacia?

I jak są już produkowane jakieś zamienniki, czy tylko oryginał?