
damianxmikox
Pasjonat - Nowicjusz-
Postów
21 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez damianxmikox
-
Witam! Orientuje się ktoś, którędy idą kable do oryginalnych halogenów przednich w zderzaku ? Mam polifta, ale ktoś wymienił zderzak na przedlift po jakiejś przygodzie i wgl nie mam halogenów z przodu - włącznik ori jest w kabinie. Kupiłem halogeny i chciałbym je założyć tylko nie widzę kabli nigdzie..
-
U mnie dziś wpadnie równe 300k, AJM 2001 - sprowadzony w 2016 z niemiec i wpisami w książce serwisowej, także myślę że oryginalny
-
Witam! Panowie pytanko, mam drgania całego samochodu w zakresie obrotów 1800-2300, podczas jazdy jak i na biegu jałowym. Co to może być ? Poduszki pod silnikiem zmienione, przeguby i półosie wykluczam, bo na postoju jest to samo, pompki mieszczą się w parametrach. Dwumas ? Poniżej i powyżej tych obrotów jest idealnie, nie słychać samochodu. 1.9 TDI, AJM
-
Rozumiem, w weekend sprawdzę na vagu co i jak. Póki co, jak termostat puści i temperatura zejdzie na 90 to tyle trzyma cały czas, ostatnio zrobiłem 700km po trasie i nic się nie dzieje. Dzięki wielkie!
-
No więc tak, dzisiaj sprawdziłem w panelu climatronic temperatury i wyszło tak: Na kanale 49 przed otwarciem termostatu około 106 stopni. Na kanale 51 równo 90. Po otwarciu termostatu na kanale 49 temperatura około 96-98 stopni, a na liczniku 90. Pomożecie ?
-
Nie mam dostępu do vaga do soboty, jestem na wyjeździe niestety.
-
Witam! Jest taka sprawa, rośnie mi temperatura silnika na prawie 100 stopni i spada do 90. Czy to normalne ? Zmieniłem termostat na ori audi, wcześniej też taki był i to samo.. Dzisiaj robiłem trasę i jak zobaczyłem 100 stopni na zegarze to aż zbladłem i oblały mnie poty. Termostat powinien się otwierać przy 87 więc chyba coś jest nie halo..
-
Witam! Padł mi pakrtronic ori, vag wykazał 01547 - Sensor fot Parking Air: Rear Mid-Right (g205) - 30-00 Open or Short to B+ Czyli wychodzi czujnik prawy wewnętrzny tak ? Co oznacza te 30-00 ? Zwarcie do plusa ? Rozumiem, że czujnik trzeba wymienić, przeczyszczenie nic nie da ? Dzięki za odpowiedzi!
-
Witam! Problem jest taki - nie działa mi oświetlenie po otwarciu drzwi..każdych, jedynie po otwarciu klapy w bagażniku się świeci lampka na podsufitce, światełka w drzwiach się świecą, pod nogami też. Ręcznie włączam to jest wszystko ok.. Jaka może być przyczyna?
-
Pomorskie, okolice trójmiasta.
-
Witam! Wiem, że temat już wałkowany, ale odświeżam. Zmieniałem dziś klocki z tyłu w mojej A4 B5 lift - jedna strona bez problemu, z drugiej lewej musiałem ściągnąć zacisk i go rozebrać i wyczyścić, też w miarę sprawnie i szybko mi to poszło. Przed ściągnięciem zacisnąłem przewód, żeby powietrze nie się nie dostało i tak samo założyłem i złożyłem. Odpowietrzyłem z kumplem metodą pompuj - trzymaj i powietrze nie leciało, ale po wszystkim hamulec wpada w podłogę jak w masło, jest miękki.. Reakcja na hamulec jest dobra, ale słabo hamuje. Jak nacisne 2-3 razy to jest twardy, chwilę odczekam i znowu miękki. Co to może być ? Odpowietrzyc jeszcze raz ? Może kupić maszynkę do odpowietrzania, chyba 60zł kosztuje, ale zrobi to dobrze. Proszę o pomoc, pozdrawiam ?
-
Zamówiłem dziś kabel VAG i pewnie koło wtorku będzie, także sprawdzę.
-
Są oryginalne, jest czujnik na środku tylnej belki i przy lewym wachaczu. Chodzi mi również o diagnostykę, ponieważ za nisko świecą i nie reagują, jakby jakiś czujnik był padnięty albo silniczki.
-
Witam! Gdzie w Trójmieście lub okolicach zrobię diagnostykę i ustawienie ksenonów ori w A4 B5 ? Dzięki!
-
Osadzenie jest w porządku, świecą równo tylko, że niestety zbyt blisko.
-
Witam wszystkich! Posiadam w swojej A4 B5 Avant, 2001 xenony oryginalne, przynajmniej tak mi się wydaje - na desce nie mam pokrętła do regulacji, co prawda nie mam sprysków w zderzaku bo był zmieniany przez poprzedniego właściciela i teraz do sedna: - światła świecą dobrze, mocnym światłem, ale nisko - jakieś 30m maksymalnie tak na oko., długie walą normalnie czyli lampy dobrze ustawione. - przy włączaniu nie słychać, aby działały silniczki i nie widać żeby się poziomowały jak stanę przed ścianą. Gdzie mogę szukać przyczyn ? Gdzie znajdę te wszystkie czujniki, żeby sprawdzić czy są rzeczywiście oryginalne ? Dzięki za wszystkie odpowiedzi!
-
Zasada nr 1 - dbać bardziej jak o dziewczynę! ?
-
Istnieje wiele opcji: - czujnik położenia wału, - dwumas, - może urwał się zawór ? Podłącz pod kompa jak masz możliwość albo ściągnij pokrywę zaworów i może czegos się dowiesz. Powodzenia!
-
Ja miałem B5 1.6 ADP, prawie 300tys i grama oleju mi nie brała.
-
Może uszczelniacze.. Jak przed wymianą nie dymił to po wymianie też nagle nie powinien. Coś spieprzył przy naprawie.. ?
-
Bagnetu nie wyrzuca, stan oleju się nie zmienia. Słyszałem też, że w silniku AJM to uszczelka lubi być wymieniona, ale później wszystko wraca do normy po naprawie ? no i te bulgotanie na ciepłym i zimnym silniku, wygląda na zapowietrzenie.. Dodam, że moc i wszystko jest.. Dzisiaj jeszcze raz test zrobię bo trochę błękitu mi zostało ? Ale boje się trochę tak jeździć, żeby głowica mi nie pękła i chyba zaryzykuje naprawą, orientuje się ktoś jaki koszt wraz z wymianą rozrządu, planowaniem i sprawdzeniem głowicy? Zmieszcze się w 2000 zł ?
-
Witam! Sprawa jest następująca, pacjent to B5 Ajm, 2001. Posiadam go od tygodnia. I tak, kupiłem i dałem do mechanika na wymianę termostatu bo nie łapał pełnej temperatury 90st i był wyciek płynu, myślałem że króciec przy głowicy, po odbiorze dowiedziałem się że uszczelka pod głowicą i płyn wyrzuca korkiem. No ok, ale jestem z tych co się upewnią dwa razy zanim dam do naprawy. Poczytałem trochę i zmieniłem korek od zbiornika wyrównawczego i zrobiłem test na obecność co2, wyszedł negatywny, nie zmienił koloru. Przed zmianą korka węże były miękkie, ale uciekał płyn.. Teraz płyn nie ucieka, ale węże twarde i jeszcze słychac bulgotanie w nagrzewnicy Nie ma śladów oleju w zbiorniku, ani odwrotnie - brak płynu w oleju, rano pali od strzała i nie dymi nic. Dziś jeszcze kombinowałem i się przejechałem bardziej agresywniej i temperatura skoczyła na 100st i przestało lecieć gorace powietrze tylko leciało zimne i tak przez parę minut, potem temperatura opadła i gorace powietrze wróciło. Czy to na pewno uszczelka? Dzięki za wszystkie odpowiedzi!
-
Witam z Pomorskiego ? [B5 Ajm] Avant 2001