Witam mam pytanie w moim b6 z silnikiem 2.0 alt slychac stuki po nagrzaniu wiem że to wina wariatora oraz czujnika zmiennych faz ( tego stylu za silnikiem ) gdy odepne kostke od czujnika nie slychac stukow czy mozna jezdzic z rozłączona kostka jestem swiadomy ze wyskoczy czek tylko interesuje mnie czy nic sie nie stanie