Witam miłośników Audi .
Od roku jestem posiadaczem pięknej A5 w Quattro.
Jest to 2 litrowa benzynka z roku 2012 po lifcie .
Problem który zauważyłem to brak grzania, temperatura silnika bardzo szybko dochodzi do 90stopni , układ szczelny, termostat sprawny .
Ostatnio robione
-:wymiana płynu chłodniczego
-wymiana pompki pomocniczej elektrycznej
Problem w tym że jadąc 30km czy nawet dalej dmucha zimnym powietrzem, climatronic dwu strefowy . Co zauważyłem napisze to na przykładzie jadąc te kilkadziesiąt km po wyłączeniu silnika odczekaniu kilkunastu minut i ponownie uruchomienie silnika zaczyna grzać, bardzo to dziwne, A5 było tydzień temu u mechanika, wymienił pompkę (która jest za silnikiem, są dwie albo trzy ) no i po wymianie odebrałem samochód i grzał aż miło .
Dzień następny, rano jadąc do pracy już tych przyjemności z jazdy w ciepłym aucie nie odczułem.
PROSZĘ O RADY , POMOC
Nie znam się ale czy to może być po stronie elektrycznej, sterowania??
Zamiast mechanika może warto wybrać się fo elektromechanika ??
Pozdrawiam
