-
Postów
79 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Dawid...
-
-
11 godzin temu, lukas309 napisał:
no mozna w filtrze ja jakas czesc wyłapie
Osobiscie widzialem jedna opilke (nie widzialem filtra, tylko przyniesli mi biala mala miske, nawet nie mam pewnosci czy to byla moja ropa z mojego mobila. Tyle mi zostalo wiary w ludzi ?) poprzedni wlasciciel wymienial pompe razem z rozrzadem 58.000km temu.
-
Bylem w serwisie "bosch" zeby wymienili filtr paliwa jak sie naczytalem ze lepiej VCDS zalac. Zapytalem sie czy znaja temat z pompa wysokiego cisnienia -opilki i czy potrafia to zdiagnozowac, a oni na to ze tylko po wymianie filtra paliwa mozna to dobrze zobaczyc.
-
W dniu 24.01.2019 o 10:50, duzy616 napisał:
Widzę, że spalanie u Ciebie się unormowało po wycięciu Dpf-a.
Dokładnie kolego problem znikł z bardzo wysokim zużyciem paliwa, codziennym włączaniu wiatraka chłodzenia i najgorszym przelewaniu oleju napedowego do silnika ?
Pięknie zmieniony program i mój allroad uratowany dzięki ekipie G&G
-
4 minuty temu, wadza napisał:
Czy wszystkie b8 maja ten problem?
5 godzin temu, Góral65 napisał:W B8 2,0 TDI wszystkie
-
9 minut temu, Fwl7 napisał:
1.6tdi cr pali 5l
ja nie sponsoruje orlenu zeby placić 2x tyle i jezdzic 2.0tdi
felgi 18 opona 225/45R18 Orlenu nie sponsoruje tylko nowe stacje Shell ?
-
W dniu 22.01.2019 o 21:27, Fwl7 napisał:
i porzuciłem plany na przesiadkę z b7 na b8 2.0tdi. Przeszukałem temat dla potwierdzenia tego co powiedział mi inny posiadacz b8 z tym silnikiem ktory stanowczo odradza, on wydał 1500zł dla poprawy spalania na sam program nie wiem jak z innymi naprawami i samochód stoi w garażu. Spalanie ma nadal na poziomie 8-12l to trochę dużo jak na diesla średnio 10l spali. Pokonuje 35tys. rocznie
Miałem A4 b6 1.9tdi 130km, A4 B7 1.9tdi 115km, i od jakiegoś czasu posiadam A4 b8 2.0tdi 163km wersje allroad quattro i to B8 najwięcej frajdy z jazdy A4. Wczoraj trasa autostrada Konin-Łódz w dwie strony 150 na blacie spalanie 7.5l, -5 na dworze i allroad cieższa buda.
Fwl7 zawsze możesz zamontować gaz do disla ?
-
5 godzin temu, Muskel1 napisał:
Dlatego dolewajcie 200ml oleju do 2T do kazdego tankowania. Pompa wam podziekuje.
2T - ale ktory wybrac z ktorego jestescie zadowoleni?
-
Tragedia panowie chcieliscie dobrze, a tu jeszcze pompa sie zatarla ?
Bede musial sie przejechac do serwisu boscha na sprawdzenie, bo jeszcze nie umiejetnie od.pier.dole lipe
-
U mnie za bardzo wysokie spalanie (9L na blacie w rzeczywistosci 15L) odpowiadal zapchany DPF po porzednim wlascicielu 56g. DPF out i wylaczony EGR i auto pali 8L
Mialem takze blad przeplywki, skasowany i juz nie wrocil i wina byla w/w.
-
16 godzin temu, Hohe napisał:
Kupione pewnie na Allegro i sprzedawca sobie zaznaczył, zeby rozpoznać swoje w razie zwrotu etc.
To by wyjasnialo, ze ostatni wlasciciel przez 3 lata wlozyl w auto 13.000zl miedzy innymi w naprawy pompy, turbiny, rozrzadu, nowe opony na co mam kwity. Pozostaje mi dbac zamowilem https://filtrytotu.pl/pl/dodatki-do-olejow-i-paliwa/40571-archoil-ar6900-d-max-500ml.html te opakowanie bardzo wydajne i w dobrej cenie.
Wlalem juz https://liquimoly.sklep.pl/pl/p/Oczyszczacz-wtryskiwaczy-DIESEL-SPULUNG-500ml/23 ?
-
-
-
8 godzin temu, kamilch-1984 napisał:
Właśnie kolego nie wiem jak teraz,ale chciałem Cię ostrzec przed kupywaniem tego typu żarówek ?
Jeżeli widziałeś mrugające podświetlenie lampek rejestracyjnych,to właśnie powodem są tego typu żarówki. PRZYNAJMNIEJ KIEDYS BYŁY! Wiem bo sam kupowałem. Dlatego teraz wolę całe lampki. Dobra rada dla kolegi pasjonat? Zwróć na nie uwagę podczas użytkowania,czy po kilku miesiącach nie będą Ci "mrugały"
Jak sie zje... to wymienie hehe I
Dyskoteka nie spodoba sie mundurowym ?♂️?
-
4 godziny temu, kamilch-1984 napisał:
Kupowałeś całe lampki czy żarówki?
Bedzie pan zadowolony ?
-
15 godzin temu, Marina_Yacht napisał:
szkoda że poszedłeś na skróty, w obecnych czasch dpf off to strzał w kolano, dwa smród i jeszcze egr wyłączony, jeszcze klapy wywalić do kompletu ...? ale Twoje auto Twoja sprawa
pamiętaj tylko że 90 % problemów z dpf to problem z osprzętem silnika a nie z samym dpf który jest do zapchania tylko przy jeździe 99% w mieście
Poprzedni wlasciciel mial problem z DPF final taki ze 56g sadzy auto palilo za 100zl na 150km i non stop procedura wypalania i przelewajace paliwo sie do oleju silnikowego.
Zrobilem dzis 200km o niebo lepiej teraz fis i wskazowka paliwa pokazuje poprawnie auto zrobilo sie zywsze
ba
Dodalem dzis takze zapobiegawczo srodek LiQUI MOLY 2666 Oczyszczacz wtryskiwaczy 0,5L (zapobiegawczo)
Zalalem olej Motul 5w30 x-clan+. Plus filtry
-
A4 b8 Quattro dokladnie wersja allroad jest tylni most? Jak to jest z wymiana oleju w 4x4?
-
1 minutę temu, quadral20004 napisał:
Ile zabuliles?
DPF OUT program 900pln
EGR wylaczenie program 300pln
-
Spokojnie panowie program jest DPF i na EGR. Magik pokazywal na kompie i wyjasnial ?
-
23 godziny temu, quadral20004 napisał:
Daj znac czy pomoglo
Audi odebrane DPF OUT i EGR wylaczone, zadnych bledow nie ma spalanie sie zmniejszylo, ale jutro mam mala trase 200km to napisze wiecej ?
-
Poprzedni wlasciciel lal olej mobil esp 5w-30 do dpf to po kastracji dpf lac taki sam olej?
-
19 godzin temu, Dawid... napisał:
Witam zauwazylem, ze u mnie pojawila sie ekipa " wodorowaniem silnikow" czyszczenie EGR, przspustnicicy, kolektora itd. Kolega byl i zabieg w jego dislu kosztowal 220zl trwal godzine czasu przy odpalonym silniku efekt to czarna chmura i czysto po. Jak mam wyciagac i nie umiejetnie rozkrecac wszystko to chyba z tej uslugi skorzystam.
Pytanie czy ktos byl z was na takim zabiegu wodorowania?
Po obejrzeniu materialu o wodorowaniu od lysego rezygnuje z tego pseudo zabiegu ?
-
Gdy dpf wyciety lepiej wylaczyc egr u tunera?
-
Panowie jaka jest roznica EGR zaslepic , a EGR wylaczyc?
-
2 godziny temu, quadral20004 napisał:
Ten co ci sprzedal to dobrze wiedzial co sie swieci
Jestem bardzo zadowolony z audi ?. Tylko ten zapchany dpf i przelewajacy sie olej ?
Jutro problem bedzie rozwiazany ?⚕️ i na dniach wodorowanie silnika ?
P200900 - kolektor dolotowy
w 2.0TDI
Opublikowano · Edytowane przez Dawid...
Wyskoczyła mi żółta kontrolka silnika na zegarach w sobotę i od razu zajrzałem pod maskę poruszałem czujniki i znikła. I dziś po 2 dniach znowu zapaliła się kontrolka podjechałem do mechanika i wyskoczył taki błąd.
Czy dobrze rozumiem, że do wymiany / usunięcia jest klapa wirowa??