Paatrykk

Cześć, Od jakiegoś czasu jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B8 Samochodu szukałem parę miesięcy, wymagań nie miałem jakiś bardzo wygórowanych, ale pierwsze egzemplarze pozostawiały duuuużo do życzenia ? W końcu jednak pojawiła się ona! Miała wszystko czego na początku szukałem czyli: Avant, S-tronic, benzyna i napęd quattro. Dodatkowym atutem była historia prowadzona prawie do końca, a także wyeliminowanie problemu z pobieraniem oleju Po oswojeniu się z samochodem nadszedł czas na parę modyfikacji, na razie bardziej kosmetycznych, ale od czegoś zawsze trzeba zacząć. Co zostało zrobione: Przyciemnione szyby, Koła - BBS CK01 - 19x8,5 ET35 Modyfikacje poprzez VCDS: Wizualizcja parktronica na ekranie MMI Opuszczanie prawego lusterka podczas wbijania wstecznego, Temperatura oleju, Dodatkowo jakieś pierdółki typu wymiana podświetlenia tablicy rejestracyjnej, wymiana żarników w lampach itp. W głowie jest też mnóstwo planów i ten temat będzie służył głównie do opisywania i utrwalania tego co udało się zrobić. Tak więc jeśli chodzi o plany, to: Kuracja zwiększenia mocy - mam już kupiony downpipe i większy intercooler, cały czas jednak zastanawiam się czy za jednym razem nie pojść od razu w Stage 3 Większe hamulce z S4 B8, Jakiś lepszy zawias, Grill i lotka "RS" Dołożenia kamery cofania, elektrycznej klapy, fotochrmomatycznego lusterka wewnętrznego Na razie to tyle, ale pewnie planów z czasem będzie coraz więcej A teraz to co wszyscy lubią najbardziej czyli fotki.

Na początku myślałem tylko o DP/IC i Stage 2. Teraz już myślę o upgradzie turbo, tylko zastawnawiam się czy iść od razu w k04 czy może zrobić hybrydę z tej co mam teraz.

Marcin, czyli Twoim zdaniem lepiej iść w 550x230x65?

Intercooler i downpipe zamówione Powoli jednak skłaniam się żeby zrobić Stage 3. Ktoś podpowie czego oprócz turbinki k04-064 potrzebuję?

Dzięki za radę, tak też zrobię i zamówię IC od fmic. Możesz podesłać zdjęcia jak to u Ciebie wygląda

Cześć, Powoli przymierzam się do kompletowania gratów do Stage 2 i mam dwa pytania: 1. Ktoś kupował gotowy downpipe (np. Turboworks)? Jak z jakością wykonania? Podobno nie pasuje p&p i trzeba coś przerabiać, dużo z tym zabawy? 2. Jeśli chodzi o IC, to podobno w miarę pasuje od 3.0 TDI, a może ktoś kupował np. z fmic.pl jeśli tak to jakie wymiary wybrać? Jeśli się nie opłaca to ma ktoś może nr tego IC od 3.0 tdi? Z góry dzięki za odpowiedź

Hej, jaką firmę z Warszawy polecacie? Ktoś robił program w ostatnim czasie i może kogoś polecić?