D4NIEL

Witam , tak jak w temacie - Występują pojedyncze szarpnięcia na biegu jałowym , nie ważne czy zimny czy ciepły . Samochód ma moc , obroty nie falują , błędów nie wywala (jedynie  czasami od sondy lambda) 2.0 TFSI 2012R. Poradzicie coś  ?

Godzinę temu, kixi4 napisał:

Taka zasada dzialania odpowietrzania skrzyni korbowej w tych silnikach, separator jest tak zbudowany i polaczony z kolektorem ssacy aby w skrzyni korbowej panowalo podcisnienie wtedy gdy turbo nie pompuje.

Okej , dzięki za odpowiedź ?

1 godzinę temu, kixi4 napisał:

Tak ma byc.

Jakaś zasada dlaczego ? Poprzednie samochody nie miały czegoś takiego .

Witam , tak jak w temacie - Zasysa mi korek oleju na odpalonym silniku i samochód się dławi . Czy to norma ? Niekorzy mówią ze w tych silnikach tak niektórzy nie . Wypowiedzcie się . (2.0TFSI 2012) 

W dniu 13.06.2019 o 20:33, indiapapa napisał:

a masz orginalny katalizator czy sportowy?:)

-Ori , dodam że po skasowaniu błędu po dziś dzień nie powrócił ;)

Byłem na wizycie u doktora , P0420 . Zapchany katalizator ? Przejmować się tym czy śmigać ? 

Witam , dzisiaj podczas spokojnej jazdy zaświecił się jakże wspaniały CHECK :) Pytanie , od dokładnie 50 dni mam informacje o inspekcji serwisowej (jakoś nie było okazji skasować) czy ma ona jakieś powiązanie z błędem czy to tylko zbieg okoliczności ? Jutro ogarnę VAG'a to zobaczymy co powie ?

4 minuty temu, jnow napisał:

Wyczytane w necie:
"Wartości kalibracyjne na skali bagnetu dla silnika 2.0 TFSI wynoszą: górna skala: 39; minimalny poziom oleju: 0; maksymalny: 24."

http://www.spalacz.pl/media/AUDI_sprawdzanie_poziomu_oleju.pdf

Źródło: spalacz.pl

Zgadza się , tylko te 24 kreski równają się 1l oleju ?

Bry Wieczór  Wie ktoś ile ml = 1 kreska na bagnecie serwisowym ? Gdzieś wyczytałem że 300ml - 10kresek ale chce się upewnić . Z góry dzięki