Neos97

To jest moje drugie auto Passat b7 ale moduły maja takie same

Witam was kupiłem autko z niesprawna lewa lampa nie świeciła xenon wiec założono nowa przetwornica i światło się zapaliło lecz nie działa światła kierowane afs mianowicie robiliśmy podmianki z drugiej lampy i padło jednoznacznie na moduł afs Moje pytanie brzmi czy można kupić moduł z inna literka na końcu ? Moj jest 3D0942329A na olx znalazłem tanio z końcówka B albo bez sam numer. Czy będzie to pasować ? Drugie pytanie brzmi czy z tego powodu mogę mieć błąd usterka light assist ?

Witam was mam problem z poszarpywaniem dławieniem się auta 2.0tdi cffb mianowicie auto podczas przyspieszania głównie na 4,5,6biegu poszarpuje dławi się. Korekty wtryskiwaczy na ciepłym silniku są dobre lecz w czasie jazdy gdy wciskam gaz do końca strasznie rozjeżdżają sie. Mianowicie 1 idzie mocno w dol nawet do -2.69 drugi jest na plusie 1.2 trzeci jest 0.5 na plusie a czwarty 0.12na plusie na wolnych obrotach pokazują zdjęcia. Myślicie ze to może być problem szarpania.

Kupowałem już kilka używek tych zaworów i były wszystkie ok. Ja kupuje za zwyczaj cała listwę paliwowa nie sam zawór wiec zawsze jest czysty i mokry z ropy jeszcze. Obroty silnika na biegu delikatnie skaczą między 810-821 nie czuć tego wogole w aucie. Tak samo delikatnie faluje ciśnienie na szynie ale w poprzednim Passat cc tez mi skakały i to więcej i było wszystko ok.

Witam was proszę o pilna pomoc mechanicy ręce rozkładają. Wymieniłem ten zawór na pompie wtryskowej lecz nowy oryginalny tez brzęczy. Brzęczy dla tego ze ma za mało paliwa w pompie. Jak się uruchomi zapłon to pompa z baku podpompuje paliwo tedy jest cisza lecz jak pompa z baku przestaje pompować po 3 sekundach to po chwili zaczyna brzęczeć ten zawór bo jest mało paliwa i wtedy auto ciężko odpala jak się wyłączy zapłon i na nowo załączy to odpala do strzału. Tak jakby ciśnienie schodziło z pompy gdzieś. Założyłem drugi używany zawór na listwie wtryskowej o tych samych numerach lecz na nim wogole auto nie odpaliło. Jutro jadę go wymienić na inny. Macie jakieś sugestie

Witam was mam problem tym razem z drugim autem posiadam Passat b7 z silnikiem 2.0tdi cr cffb mianowicie auto straciło trochę na mocy i na wyższych biegach podczas przyspieszania dławi się poszarpuje nie idzie tak jak kiedyś W aucie zero błędów filtr wszystkie nowe. Zauważyłem jeszczw jedno gdy zostawimy auto na załączonym samym zapłonie po chwili zaczyna brzęczeć buczeć zawór wydatku paliwa na pompie czy wy tez tak macie. 94DA82D0-FE7D-4CB0-8319-85D8EC307FF9.MOV

Jak tez tak zwlekałem z wtryskami. Wyciągaj je i na maszynę do sprawdzenia koszt max 200zl a będziesz mieć pewność. U mnie dwa wtryski laly i musiałem robić remont głowicy bo wypaliło uszczelkę pod głowica i stracił kompresje wiec planowanie głowicy wszystkie inne uszczelki nowy rozrząd oleje filtry itp i 2600zl poszło

Ale sam sobie dałeś odpowiedz jeżeli jeden przelał dwa razy tyle na przelewach to znaczy ze jest do śmieci ten wtrysk. U mnie było to samo kopcilo tylko na wolnych obrotach stał sobie i po 2min zaczynał kopcić aż do momentu mocnego gazowania go. Zrobiłem test przelewowy i okazało się ze dwie menzurki napełniły się w chwile gdzie pozostale nie mialy wogole ropy. Wymieniłem wtryski i mam spokój od tamtej pory. Aha po wymianie wtrysków odrazu oddaj dpf do czyszczenia po napewno jest zaklejony w środku skoro przepuszcza tyle dymu.

Miałem to samo wtryski lały i nie przepalał paliwa na postoju.

A jeśli można wiedzieć dla czego wymieniasz zawór ?