Bukalovsky

Ktoś coś?

Witam Posiadam srebrnego sedana, i dostałem propozycję przyciemnienia szyb za 250zł- rozważam już nad tą opcją od dłuższego czasu i przy tej cenie tym bardziej jestem chętny. Martwię się tym, że srebrny sedan na srebrnym alu + 16" felgach + zawieszeniu be będzie się z tymi szybami po prostu średnio prezentował, jaka jest wasza opinia? Myślę nad przyciemnieniem 50-60% (przepuszczalność 50%-40%) aby zachować jakąś dostateczną widoczność przy cofaniu, co sądzicie jest to dobra opcja czy sobie darować? Z góry dzięki wielkie każdemu kto postara się doradzić

Witam serdecznie Zaczynając, mam a4 b5 sedan polift a w nim: -Radio Concert I, głośniki oczywiście przód + tylne drzwi(co ciekawe poprzedni właściciel dał tylne boczki, w których jest miejsce na głośniki-maskownice bose, więc kiedyś musiały tam grać zapewne) + tylna półka Problem jest taki, że ostatnio zmieniłem pierdzące nokie na przodzie już jest okej, tylna półka delikatnie już daje oznaki zmęczenia, lecz chciałbym się zająć tematem głośników w tylnych drzwiach. Aktualnie grają tam oryginały, które są wykończone. Chciałbym je zmienić na oryginały od avanta-gdzie normalnie one występowały czyli bodajże isophony. [PYTANIE] jest takie, czy warto je zmieniać czy odłączyć? Zastanawia mnie również fakt, że oryginalnie jest 6 głośników- ja mam 8, i czy fakt, że mam dodatkowo dołączone tylne drzwi nie obciąża za bardzo radia? Lub ewentualnie czy zmiana radia na nieoryginalne polepszy jakość dźwięku? Jestem w tym temacie dość laikiem, będę bardzo wdzięczny za rozjaśnienie mi tej cięzkiej kwesti- jak każdy chcę mieć przyzwoitą jakość audio w aucie i do tego dążę aktualnie. Z góry dziękuję każdemu, kto postara się mi pomóc

Witam Przymierzam się od dłuższego czasu do wymiany głośników w mojej audi. Posiadam oryginalne radio. Powód wymiany to harczące głośniki mianowicie: -prawy przedni -tylne w drzwiach -oraz jeden z tylnych na półce Jak widać praktycznie połowa głośników jest do wymiany i przede wszystkim zastanawia mnie to na jakie je wymienić, bo oryginalne używane jest dość ciężko znaleźć. z góry serdecznie dziękuję za jakąkolwiek pomoc ?

Mechanik powiedział ze robił pod obciążeniem

Łączniki zostały wymienione. Ale kwestia jest podejrzana bo generalnie skrzypienie jest troszkę inne niż poprzednio, po deszczu przestało co teoretycznie wskazywałoby na wielowachacz, który jest nowy.. Nie mam pojęcia już

Komplet przedni, sprężyny 1BE

Na postoju cisza. Wcześniej przed wymiana wachaczy na postoju skrzypiało strasznie podczas ruszania kierownica.

Witam serdecznie ? Jakiś czas temu w swojej B5 zauważyłem problem- mianowicie niemiłosiernie skrzypienie dochodzące z przedniej osi. Okazało się, że była pęknięta sprężyna i oczywiście kilka z wachaczów miało spore luzy. Po dłuższym research’u wybrałem wachacze marki master sport. Wszystko zostało wymienione- wachacze, sprężyny i jeszcze łączniki stabilizatorow(tu zdecydowałem się na lemfordera). Była cisza i spokój. Po zrobieniu około 300km pojawił się podobny problem, gdyż zacząłem słyszeć znów dziwne dźwięki z przedniej osi, skrzypienie, tylko ze mniej uciążliwe, lecz zgaduję, że zacznie się nasilać z czasem. Wcześniej nie dało się jeździć, nawet ruch kierownicy powodował skrzypienie. Aktualnie skrzypi na progach i przy dociskaniu przedniej części samochodu. Jestem aktualnie kompletnie rozczarowany, i szukam pomocy bo sam nie wiem co może być problemem.. z góry dziękuje wam za jakąkolwiek pomoc. Pozdrawiam ?

Witam serdecznie, Chciałbym się przywitać razem z moją A4 B5 1.9 AHH '00 ? Liczę, że pomożecie mi w rozwikłaniu pytań odnośnie mojej A4? Pozdrawiam!

Czyli powinno się zamknąc w granicach 800zł. Dzięki wielkie za pomoc ? I jeszcze jedno pytanie, czy mogę jeszcze pojeźdźcić na tym sprzęgle? Bo wydaje mi się, że nie jest jeszcze w tragicznym stanie.

Jakie są koszta wymiany i zakupu takiego kompletu? I czy jest możliwośc wymiamy tylko tego zestawu pomijając dwumasę?

Witam serdecznie, Podczas jazdy zauważyłem, że na drugim biegu przy bucie w podłodze 2-3 na 10 razy powyżej 2500 obrotów, obroty zaczynają wzrastać a samochód nie przyśpiesza. Zastanawiałem się na początku czy czasem opony nie tracą przyczepności ale nie słyszałem najmniejszego pisku opon, więc moje przypuszczenia zeszły na sprzęgło. Dodam, że nie czułem żadnych dziwnych zapachów, a dzieje się to tylko i wyłącznie na drugim biegu, na reszcie pozostałych nie. Zrobiłem również test na postoju popuszczając sprzęgło na zaciągnietym ręcznym na wysokim biegu i za każdym razem auto zachowywalo się poprawnie czyli gasło. Sprzęgło siedzi tam naprawdopodobniej od fabryki. Czy mam się przygotowywać na to że sprzęglo zaczyna się kończyć? 1.9 ahh 130km, '00 Dzięki z góry za pomoc?