Witam, temat dotyczy A4 B5 quattro z 1998 roku. Samochód kupiłem niedawno, jako sprowadzony więc praktycznie nic o jego przeszłości nie wiem. Problem dotyczy wysokiego spalania, mam na myśli 20l/100km bo tak pokazuje komputer, a wskazówka poziomu paliwa praktycznie dosłownie w oczach przechyla się w lewą stronę. Pierwszy strzał to termostat bo samochód dosyć wolno się nagrzewał, co prawda póki co jeżdżę praktycznie tylko do pracy czyli krótka trasa w mieście czyli 3.5 km, nie chciał się zagrzać do tych 90 stopni, a jak już się zagrzał stojąc na światłach, to przy jeździe temperatura spadała, po chwili od od odpalenia (na climatronicu na kanale 50 stopni) chłodnica ciepła, więc wiadomo że termostat do wymiany. tymczasowe zasłonięcie chłodnicy do momentu jego wymiany trochę pomogło. Jednakże po odczytaniu błędów okazuje się że z sondami i to obiema jak przypuszczam też jest coś nie tak. Błędy które wyświetlił mi VAG to: 16518 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 1 - brak sygnału (przerywany), 16538 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 2 - brak sygnału (przerywany). Sprawdziłem od razu fizyczne połączenia sond, kostki w całości, kable nie poprzecierane. Pytanie brzmi czy te sondy mogą być tak skrajnie zużyte, czy problemu szukać faktycznie gdzieś w (przerwach sygnału) dodatkowo nagrałem film jak to mniej więcej zachowuje się na żywo w vagu. Będę bardzo wdzięczny za każdą wskazówkę.
LINK do filmu