czarny108

Dzięki serdeczne, jeżeli mogę się jakoś zrewanżować to zapraszam. Dzięki za pomoc raz jeszcze.

Dzięki serdecznie, a nie orientujesz się, czy wszystkie JKQ są takie same? Czy wejdzie np. z 3.0TDI manual, czy musi być z S4? Dużo roboty jest ze zmianą?

WAUMGAFL5AA039535

Panowie, zawsze na forum znalazlem pomoc, liczę, że i tym razem się uda. Otóż, według mechanika tylny dyfer zaczyna wydawać delikatne odglosy. Szukałem używek, pytanie tylko jaki to moze być rodzaj ? JKP? Pacjent to s4 B8 manual 2010 skrzynia zdaje się KMR. 1. Jaka jest kompatybilność między poszczególnymi typami? 2. Czy dyfer z np. 3.0 TDI Manual podejdzie do S4 Manual? 3. Czy to jest pilna sprawa, czy można pojechać do Chorwacji i wrócić, czy to się rozsypie? Bo szczerze, coś tam delikatnie slychać, ale tylko w momencie jak się zloży tylne fotele, wyłączy nawiewy i radio. Normalnie bym na to nie zwrócił uwagi... 4. Wymieniać, regenerować? Będę wdzięczny za pomoc

Witajcie, panowie mam pytanie... Otóż przejechałem się swoim samochodem jako pasażer z tyłu i okazuje się, że kanapa jest masakrycznie niewygodna. Na chwilę obecną z przodu mam fotele ze zintegrowanym zagłówkiem (Recaro?) i one są ok, natomiast kanapa z tyłu jest nie do przyjęcia. Czy wymiana na np. S line pełma skóra coś pomoże? Czy ktoś to porownywał, czy one w ogóle się czymś różnią jeżeli chodzi o twardość? Chciałem wymienić sam tył, mam sedan przedlift, czy kanapa z polifta będzie pasować? (pytam, bo znalazłem ładną i niedrogą). Z góry dziękuję za pomoc.

Witajcie, panowie nie orientujecie się jaka firma produkuje poszczególne części na pierwszy montaż? Chodzi mi o przedliftową. Pompa wysokiego ciśnienia - lekko ją podobno słychać, podobnie wspomaganie. Pomoże ktoś z numerami?

15k z wariatorami i robocizną. Całość.

Nie wiem, czy to odpowiedni dział, ale o ile jest dział "Układ wydechowy" o tyle "dolotowego" nie ma :-) Ale do rzeczy... Panowie w obudowie filtra powietrza jest prócz filtra papierowego taka gąbeczka, która zapewne pełni jakąś rolę filtracyjną - bo do niej wchodzi rura przechodzące przez podstawę obudowy filtra ( Powietrze wtórne? ) Problem polega na tym, że ta gąbeczka się rozsypała. Chciałem zamówić w ASO, ale najprawdopodobniej jest ona sprzedawana razem z obudową filtra (850PLN) Czy to jest jakoś dostępne osobno? A może ktoś przerabiał ten temat i jest jakieś eleganckie rozwiązanie?

Chyba i mnie dopadło (czujnik położenia sprzęgła), a przynajmniej wydaje mi się, że jakoś mocniej muszę naciskać żeby zapalić. Ale mam do was pytanie, Czy w sytuacji awaryjnej - samochód nie chce zapalić - istnieje możliwość wykodowania/wyłączenia tego czujnika tak, żeby dało się uruchomić samochód?

Sorry nie doczytałem - ja założyłem od V8T 4.0TFSI I ten pasuje na pewno. Do dokładnie było to: TŁUMIK ŚRODKOWY AUDI S6 C7 , S8 D4 V8T 8K0253211C trzebnica - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz z trzebnica - TŁUMIK ŚRODKOWY AUDI S6 C7 , S8 D4 V8T 8K0253211C, na Allegro.pl, za 350 zł w kategorii {Części samochodowe} - {Układ wydechowy}. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id:...

Czy cały nie wiem, ja zakładałem od catów do środkowego i pasuje. Czyli kryza + siatka + pierwsze tłumiki. Tylko jest 5 mm szersza rura, ale to nie jest problem.

Nie wiem, czy to co napiszę Ci pomoże, tym bardziej, że dotyczy innego samochodu, ale pewnie nie zaszkodzi sprawdzić. Miałem niedawno podobną sytuację w drugim samochodzie ( A3 3.2). Na jałowym chodził nierówno. Winnym okazał się ... akumulator. Co ciekawe, normalnie zapalał, było ładowanie, jedynym dodatkowym objawem było lekkie pulsowanie oświetlenia wnętrza i losowe gaśnięcie podświetlenia... drzwi. Natomiast jeżeli chodzi o silnik to ... właśnie tak dziwnie wibrował, jakby wypadały zapłony, ale bez błędów w kompie. I nawet jak akumulator naładowałem prostownikiem było dokładnie tak samo. Jeśli masz jakiś interfejs może zrób sobie wykres napięcia w instalacji w zależności od obrotów, sprawdź co się dzieje bo to jak się okazuje rzutuje czasami na rzeczy, których kompletnie byśmy się nie spodziewali.

U mnie podobnie. Po nocy nieco dłużej, po krótkim postoju od razu.

Nie wiem, czy to premium, bo różnie piszą, ale założyłem Hankook Ventus S1 Evo 3. W moim rozmiarze (255/35/19) były tańsze od Michelinów o dobre dwie, trzy stówki na oponie. Na suchym i na mokrym rewelacja. Czytałem różne testy i okazuje się, że miejsca na listach zależą dość mocno od rozmiaru. Coś, co jest świetnie w rozmiarze np. 225 wcale nie musi być tak samo dobre w rozmiarze większym.

Pasuje. Gdyby ktoś potrzebowal, mozna założyć. Kryzy siatki i tlumiki pasują, sama rura jest szersza o 5mm ale to nie jest problem