Skocz do zawartości

aris181

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez aris181

  1. Ja do tej pory tak jeżdżę poduszki silnika wymienione przeguby drążki nowe banan jeden ... jedynie jedna tuleja coś ostatnio kolega mechanik na wózku zobaczył że jest trochę krzywa to je wymienimy ale wątpię że to może być przyczyna.. na zimnym jak skręcam w prawo lekko mi magiel strzela ale już 2 raz jest okej może być to wina maglownicy?
  2. Okej dziękuję za podpowiedź sprawdzę na pewno pozdrawiam
  3. 3 wymienione nówki z meyle ..strona pasażera od skrzyni jest stary przegub .. myślisz że takie wrażenie że jest coś odkręcone przy dziurach mógł by dawać przegub?
  4. Witam odsmażam kotleta...u mnie ten sam problem występuje w audi B7 ..coś stuka lata jak by było odkręcone takie ala pływanie metalu... niby z prawej strony niby w okolicach skrzyni biegów .. wymieniłem poduszkę od skrzyni biegów bo stara była już zmęczona z kolegą mechanikiem myśleliśmy że to na bank to lecz niestety nie .. sprawdziliśmy każdą jedna śrubkę we zawieszeniu luzy i nic ...a stuki nadal są najbardziej przy małej jeździe przy dziurach plus zauważyłem jak hamuje przód tył to tak jak by coś przeskakiwało..zostało nam zobaczyć kolumne macphersona i całe amorki .. jedynie jeszcze klocki jakiś czas temu były wymienione
  5. A nie ma żadnych dobrych firmówek zamiennych?
  6. Witam gdzie mogę dostać nowe głośniki wysokotonowe tzw "piszcałka" na allegro są same komplety głośników ...
  7. Witam mam problem z lewą stroną zawieszenia wjechałem w dziurę , myślałem że nic się nie stało więc tak jeździłem ponad miesiąc , później przy skręcie na maksa w lewo zaczęło mi podbijać koło , kolega mechanik wymienił przeguby , bo wcześniej się odzywały więc na logikę wymieniliśmy je i ... co nic nie dało , później zobaczyliśmy że łączniki stabilizatora są lekko wybite i główny wahacz wygiął się zmieniliśmy i nic , później może łożysko okej sprawdziliśmy luzy ma wymieniamy a tu nadal jest tak jak było .. na podnośniku jak dajemy jedynke i w lewo to nic nie trze , a jak już jest na ziemi auto to podbija koło aż trze i podnosi nawet do góry lekko zacisk , amortyzator wydaje się dobry jeszcze go sprawdzimy ale na początku chcemy pół ośkę od przegubów zmienić na inną , ta moja wydaje się prosta ale od tej dziury może lekko gdzieś jest walnięta dodaje że na zbieżności też byłem i jest wszystko dobrze ...
  8. Witam czy to normalne że przy skręcie na maksa najczęściej w lewo czasami tarcia są wahacz o wahacz audi a4 b7
  9. zauważyłem też że lekko zaczął się pocic po prawej stronie uszczelka od głowicy czy to możliwe że przez krótkie odcinki w taką pore roku tak się dzieje ? bo latem nic takiego nie miało miejsca? Te silniki 1.9 tdi 116km brb lykaja olej ?bo ostatnio po przejechaniu ponad 1200 km musiałem dolać niecałe pół litra... sam juz nie wiem o co chodzi bo od strony kabiny na załamaniu uszczelki z pod klawiatury po lewej Też się lekko poci... wycieków na ziemi tak nie widać... a mechanik krzyknął mi za wymianę uszczelki z pod głowicy Plus planowanie jakieś tam uszczelniacze itp ponad 3 koła a mi się wydaje że to za dużo...na razie zmienię tą pokrywę od zaworów i zobaczę jak będzie bo przy załamaniu od strony kabiny ta pokrywa do bloku czy tam głowicy równo nie idzie tylko leciutko pod skosem...wiec chyba jest zdeformowana
  10. Jak z tego co wiem nawet producent uszczelek zaleca dawać silikon tylko na zalamaniach a gdzie można tanio kupić nową pokrywę ? Widziałem jakieś zamiennik firmy NTY na allegro niby porównywalny do oryginału za 450
  11. Pierwszym razem ciekło przy załamaniu uszczelki koło rozrządu bo mechanik nie dał silikonu na załamaniach a teraz już drugi raz cieknie bardziej od strony kabiny i po lewej stronie na środku przy korku wlewu tam właśnie gdzie jest egr i turbina a korek oleju wymieniłem na nowy ale to nic nie dało dziękuję za informację sprawdzę tą odme czyli pokrywa nie może być zdeformowana?
  12. Witam mam problem i pytanie do was różni mechanicy wymienili już w sumie 3 uszczelki od porkywy zaworów i nadal ucieka olej, separator odmy był sprawdzany dwa razy i niby jest okej...mam mianowicie takie pytanie czy taka pokrywa może się zdeformowac? Czy to problem leży gdzieś indziej np zapchanym EGR?
  13. A to już muszę podjechać do kolegi jak będzie miał czas bo ja programu nie mam okej to dzięki za informacje pozdrawiam milego
  14. Czyli co nic z tym nie da się zrobić?z opin niektórych niby pomógł półsyntetyk ale coś wierzyć mi się nie chcę aby gorszy olej był rozwiązaniem ... nalalem oleju ponad stan tak jak było wcześniej zanim go kupiłem i zobaczymy czy kontrolka będzie się załapać pozdrawiam
  15. Witam ponownie nadal mam problem z kontrolną min oleju audi a4 b7 1.9 tdi brb wcześniej myślałem że to czujnik lecz został wymieniony i nadal tak samo się dzieje... czytałem i dużo osób ma z tym problem... faktycznie trzeba lać olej ponad stan ? wcześniej jak kupiłem audi właśnie był ponad stan i nic się nie działo dopiero przy zmianie oleju i niby rady osób którzy się znają lepiej niż ja ...jak jest ponad stan to nie dobrze dla silników disla ?więc pytanie czy naprawdę w niektórych silnikach audi trzeba lać ponad stan bo audi dało d*py albo z bagnetwm lub oprogramowaniem?
  16. Heh okej jak wrócę z urlopu to sprawdzę ten czujnik być może styk wystarczy tylko przeczyścic ? pozdrawiam
  17. No właśnie nie wiem ale gdzieś tam czytałem na forum że przyczyną może też być nie właściwy olej ale raczej ja też wątpię w to heh
  18. Witam wszystkich mam problem taki że po przejechaniu dłuższej trasy wyskakuje mi kontrolka oleju min a stan jest na maksimum a wcześniej jak kupiłem autko to był olej castrol pólsyntetyk ... i nic się nie działo teraz kolega zrobił mi płukanie silnika wlał olej volkswagenowski syntetyk wymienił wszystkie filtry i kontrolka wyskakuje.... teraz pytanie czy to czujniku oleju czy wina jest wlania mniej lepkiego oleju? A i jak otworzę maskę to błąd się kasuje...
  19. Światła są okej też coś czytałem o tym czujniku jak wrócę z wakacji to sprawdzę ?
  20. Witam ponownie mianiwicie błędy były takie P2279 i Ten sam błąd ecu w sterowniku abs i deski rozdzielczej i w module komfortu dało się skasować wszystko i kolega ściągnął mi te zabezpieczenie przed kradzieżą bo prawdopodobnie było to przez to bo było podlaczone do stacyjki lub przez wyciecie dpf i ktoś nie pousuwał błędów na razie jest dobrze tylko nadal nie działa tempomat chyba poprzedni właściciel kłamał że przez te zabezpieczenie nie działa ....
  21. Kręcił normalnie raz wysiadłem zamknąłem kluczykiem i otworzyłem z powrotem to odpalił normalnie lecz później to nie działało po prostu był to przypadek .. jak już odpalił to chodził cały czas gdy jest ciepło nie ma problemu żadnego tylko jak dłużej nie chodzi i jest zimno to 3 razy juz miałem problem nie dzieję to się za każdym razem...bardziej trzeba kluczyk że stacyjki wyciągnąć i z pwrotem spróbować wtedy zaskakuje... może przyczyną jest kostka przy stacyjce? Czytałem że te błędy abs esp i ręczny też mogą być od tego chociaż zauważyłem że w przednim kole czujnik abs przy mocowaniu jest luźny a w prawym jest sztywny sam już nie wiem jak podłącze pod komputer okaże się bo chwilowo nie mam jak...
  22. Tak jak już dzisiaj 3 raz miałem problem z odpaleniem auta dzieję się to jak jest chłodniej na dworze i jest więcej wilgoći może coś dobrze nie styka może wtyk od czujnika jakiegoś?
  23. No mam możliwość i to sprawdzę tak jak pisałem ciągle myślałem że to przez tą blokadę od kradzieży i chciałem właśnie ją jechać zdemontować..
  24. Witam mam mianowicie problem taki gdy odpadam autko to wyskakują mi kontrolka abs esp oraz ręczny gdy zgasze silnik i odpale silnik już jest dobrze podczas jazdy też żadnych problemów nie ma , mam blokadę przed kradzieżą myślałem że przez to komputer wariuje ale trochę poczytałem że to może być czujnik abs bo jak kupiłem autko przód zawiecha była robiona po prostu może coś tam nie styka ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...