Witam wszystkich obecnych.
Od jakiegoś czasu w moim b8 polif zauważyłem ciche metaliczne stuki przy jeździe po małych nierównościach typu łatki nawierzchni, zwłaszcza naprzemienne stronami lewa-prawa. Sprawdzając luz wzdłużny półosi stwierdziłem niewielki, może z 1 mm luz wzdłużny na wieloklinie w przegubie zewnętrznym. Jest to modelowo już moje szóste audi i nie pamiętam czegoś takiego w starszych wersjach. Po zdjęciu osłony przegubu stwierdziłem brak podkładki sprężystej i stożkowej plastikowej dystansowej. Brak także podtoczenia na końcu wieloklina dla oparcia ich jak we wcześniejszych modelach. Czy ktoś zwrócił na to uwagę, czy jest to teraźniejsze normalne rozwiązanie?