Arek_20vT

Poprzedni właściciel lał Castrola i było słychać rozrzad, po przejściu na LM jest cisza, ale rozrzad i tak muszę zmienić bo auto bedzie robic trasy PL - DE więc dlatego nie chcę mieć żadnych niespodzianek na trasie. Czytałem o olejach i najsensowniejszy jest LM ( Jaki olej do silnika z pompowtryskiwaczami? - Forum.VWGolf.pl FORUM.VWGOLF.PL ) lekturka odnośnie oliwki.. tylko czy lać LM 5W40 high tech czy szukać jakiejś alternatywy. W planach mody na 300+ więc chcę to dograć żeby był cymes ?

Panowie odgrzewamy kotlecika ? Mam dylemat pomiędzy 5w30 (obecnie latam na LM TOP TEC 5W30 4200) CCWA z przelotem 330tyś, będę zmieniał rozrząd (ori aso) i zastanawiam się nad przejściem na 5w40.. w 1.8t 330ps latam na LM 5W40 HIGH TECH i od wymiany do wymiany nie wziął ani kropelki oleju, a przeważnie wykorzystuję całe pole obrotomierza. Dlatego mam dylemat czy zostać przy 5w30 czy przejść na 5w40. Dużo osób poleca Valvoline i Millersa, a że mam usunięty dpf więc jest okazja by zmienić olej bo na pewno wpadnie jakiś ic, dp i program.. Pozdrawiam ?

Na jakimś zagranicznym forum widziałem że wywalają tą klapkę od filtra powietrza, robił ktoś taki zabieg?

Dzieje się to co zawsze. Pozdrawiam ?

No właśnie wydech sam sobie ogarnę, tylko kwestia podlaczenia przepustnic, bo wolalbym podpiac sie pod ads niz robić jakiś przelacznik do przepustnic ?

Witam, jest opcja w przedlifcie 3.0tdi z ADS podpiać elektryczne przepustnice wydechu żeby po przełaczeniu na np dynamic przepustnice się otwierały a po zmianie na auto albo comfort byly zamknięte? Ewentualnie jakiś przekaźnik któryby podkradał sygnał o zmianie ustawień ads i odpowiednio otwierał albo zamykał przepustnice?

Tłok w beczkę i lata po cylindrze jak zyd po pustym sklepie ?

U mnie piston slap....

Odgrzeję kotleta, wie ktoś w ktorym miejscu wsadza się bagnet serwisowy w 3.0 tdi CCWA? Bagnet najlepiej kupic w aso czy z neta? Pozdrawiam ?

Wyjaśniła się przyczyna? Mam ten sam problem, stuka mi jakaś szklanka z okolicy 1 cyl, na zimnym silniku słychać stukanie, jak złapie temperaturę 90* cisza.. Ciśnienie oleju jest dobre, głowica po kapitalnym remoncie.