Tylko te logi co już dodałem są dodane przy tych objawach, objawy te wychodzą podczas normalnego przyspieszania w zakresie 1500 -3000 obrotów mniej wiecej , a logi wykonuje się przecież z gazem w podłodze. Turbo jest po regeneracji ( roztoczone z wiekszym wirnikiem )i ma przejechanie około 20 tyś dopiero jak i cały silnik zresztą , a objawy wyszły jakieś 2 miechy temu ,tak nagle w trasie . I wystepuje to na obu paliwach ale na gazie jest duuużo gorzej bo na pb te kangury dużo łagodniejsze.