Patryk_p

Witam, według vin posiadam rok modelowy 2001. Licznik kolorowy praktycznie nie osiągalny. Czy jak zrobię immo off w swoim sterowniku to mogę zamontować licznik z nowszego modelu bez żadnych przeszkód ? 

A potrafi ktoś wytłumaczyć dlaczego nie 105? 

Witam przeszukałem forum ale nic nie znalazłem, czy będzie jakaś różnica między termostatem 100 czy 105  stopni? Oba pochodzą z firmy behr różnia się temperatura otwarcia i oba dostępne od ręki w hurtowni. Który wybrać? 

Witam, w moim ALT po usunięciu walków ( wyciąłem koło napędzające walki) i poskładaniu wszystkiego podczas jazdy występuje strasznie uciążliwe buczenie. Zauważyłem również że nawet plastiki słychać w środku jak drgają. Powyzsj 3 tysięcy obrotów to już w ogóle masakra. 

Czy ktoś z usuwających walki może podpowiedzieć czy ma coś takiego? 

Problem jest na tyle duży że raczej uniemozliwia normalna jazdę. 

Czytałem. Ze złe ustawione walki powodują takie objawy, problem w tym że one u mnie się nie kręcą ?

Oczywiście odkręcane było całe sanki wraz z łapa skrzyni i silnik w powietrzu, może tu szukać przyczyny? 

#edit 

Znajomy jadąc ze mną stwierdził że brzmi to tak jakby silnik na sztywno do budy przykręcić ? i w sumie to ma. Rację myślę że efekt byłby podobny, wszystkie drgania silnika są przenosi e na budę i stąd to buczenie, ale nie mam Pojęcia czemu 

4 minuty temu, majkel_majki napisał:

Z perspektywy czasu uważam, że montaż BOSE od zera mija się z celem. Dowolny, dobrze ustawiony procesor dźwięku ze wzmacniaczem, który bez problemu wepniemy w fabryczną wiązkę, np. coś od audisona albo helixa nawet na fabrycznych głośnikach harmana pod kątem jakości dźwięku zje to BOSE z butami.

Myślę że koszta będą kilka razy większe niż montaż bose które naprawdę daje rade, może poza gwizdkami a i satysfakcja z montażu większa ?

Odepnij wtyczkę od zaworu wysokiego ciśnienia z tyłu silnika pod dolotem powietrza i zobacz czy pomoglo. Stawiam na wariator i zawór. 

Ja Tez się zmagam. Z halasem z silnika ale u mnie dochodzi z dołu silnika :/ 

Nawet bez adaptacji powinien chodzić, podejrzewam że błąd nie ma z nic wspólnego z twoim problemem. 

Do adaptacji przepustnicy z tego co. Pamiętam silnik musi mieć temperature 80 stopni 

Ten adapter co masz teraz podpięty z głośnikowych można przerobić pod RCA. Ja mam tak u siebie przynajmniej mam. Porządne koncowki rca założone.  Ucinas te kable przy wtyczce i dolutowywujesz koncowki i dodatkowo do jednego wystarczy masa. 

2 minuty temu, Tokar333 napisał:

Witam, dołożyłem w swojej A4 BOSE. Po Stage I byłem fajnie zaskoczony. Fajnie to grało tj. tył pod wzmacniacz i przód przez radio. Teraz gdy przeszedłem przez Stage II mam dziwne wrażenie, że gra słabiej. Nie dość, że bass jest słabszy, to i głośniki zaczynają harczeć wcześniej. Czy mogłem coś podłączyć nie tak, że są takie objawy? Aktualnie posiadam adapter który sygnał pobiera z kabli głośnikowych. Może należałoby przejść na radio z 2 kanałowym RCA (aktualnie mój Pioneer ma 1 kanał) i do tego dokupić przejściówkę 4xRCA na mini ISO. Czy wtedy byłaby odczuwalna różnica? Z góry dzięki za odpowiedzi

Dokładnie tak, mialem u siebie identycznie u mnie dodatkowo tył grał. Mocniej niż przód, należy zmienić wyjście na RCA

2 godziny temu, sonicbox napisał:

Niech ktoś odpowie jak idą przewody tylnych głośników przy harmanie?  Czy lecą od wzmacnicza do przodu (koło radia) i wracają do dzwi? 

Z radia leci sygnałowy do wzmacniacza do bagażnika, i z wzmacniacza do drzwi 

Witam, czy orientuje się ktoś czy przy zmianie modułu komfortu na nowszy ( z podpiętej rozpiski można wyszukać które to) można zakodować pilot z b7? 

Czy ktoś komu udało się to przykodowac może podać numery kluczyka i swojego modulu komfortu? 

Zrobiłem tak z 30k km, więc co ma ciśnienie do tego? 

Bardziej stawiam na padnięty łańcuszek pompy albo napinacz. Nie jest to jakoś specjalnie głośne i ucicha po delikatnym podwyższeniu obrotów 

Witam, czy spotkał się ktoś z problem dzwonienia na wolnych obrotach dochodzacych z miski olejowej? Jakbyś ktoś cały czas delikatnie łyżeczka o szklankę stukal ?

Wymieniłem łańcuch i napinacz bo słychać Juz go było, wariator po regeneracji, a tu się okazuje że jeszcze w misce coś dzwoni... 

W

I samej uszczelki raczej nie wymienisz gdyż zapewne nie będzie się dało wyciągnąć zaworu z wariatora. 

Sprawdzałes łańcuch i napinacz przy wymianie wariata? 

6 minut temu, zborescian napisał:

Szkoda że nie ma kostki do wzmacniacza żeby wypiąć i wpiąć z przejściówką bez kombinowania z podłączeniem pinów :/ 

Bose jest ekranowane a Harman nie, dodatkowo trzeba puszczać kable na przód więc przejściowka nie miała by sensu 

8 godzin temu, pila24 napisał:

Skręć wszystko parami-zasilanie(ori nie było skręcane ale na pewno skrętka dobrze zrobi),głośnikowe zasilanie przodu  również parami-lewa oraz prawa strona i centralny . Tył juz jest skręcony. Skrętka mocno ogranicza sianie zakłóceń przez przewody w których płynie wyszedł napięcie. Sygnały jedynie w ekranie bez skrętki,dodatkowo pod tym ekranem z sygnałami podłącz jednostronnie masę radia z jedną żyłą (nie łącz jej z ekranem)

Dziwi mnie to że zanim splatalem jedna z żył ze skrętki z ekranem i podłączyłem do masy to tego nie było. Czyli ekran mam zostawić - nie masowac go a zamiast tego podłączyć ta jedna wolna zyle jednostronnie do masy? 

2 godziny temu, pila24 napisał:

W ori wiązce ekranowane są tylko sygnały i audiopilot,reszta przewodów są skręcone parami by nie emitowały zakłóceń i to jest bardzo ważne-brak skrętek sieje zakłócenia takie jak teraz masz. U mnie pierwsza próba z kablem ekranowanym i resztą przewodów luzem zakończyła się zakłóceniami,więc dorobiłem około 3 metry wiązki z ekranami na sygnały i skręconymi w pary pozostałe przewody tak jak w oryginale (miałem ponad 2,5m ori wiązki i połączyłem). To rozwiązało wszelkie problemy z zakłóceniami,nawet żadnej masy nie podpiąłem bo nie było potrzeby.

Tzn. Tył jeśli był juz założony Harman jest skrecony tak? A przód muszę wyciagnac i zrobić z niego skrętke? A co z zasilaniem? Równie ma być skrecone z masą? Oczywiście sygnały są ekranowane ale nie są skrętka tylko zwykłym. Kablem sterowniczym 

Sygnały puszczone z  Cinch,  każdy plus w środku cincha masa pociagnieta z jednego z nich, jest lepiej przód gra równo i nie charczy no chyba że za dużo się gałka podkreci ale wtedy ciężko wysiedziec. Pojawił mi się jednak dźwięk w głośnikach jakby szum silnika :/ wcześniej nie miałem ekranu podpiętego pod masę i było takie uderzenie przy odpalaniu, teraz skrecilem ekran z tym dodatkowym szóstym przewodem w wiązce sygnalowej, i przykrecilem do obudowy radia, być może tutaj leży błąd w takim razie gdzie podpiąć ten ekran? 

2 godziny temu, pila24 napisał:

Dobrze podłączyłeś wszystko? Twój pionier jaką ma rozpiskę wyjść sygnałów?

Mam podpięte pod taki śmieszny adapter sygnału z wyjść głośników, podłączyłem według kolorów kabli w kostce iso, ale to byłby powód harczenia przodu? 

Mam w planach zmienic jeszcze ten adapter i podłączyć pod wyjścia z przedwzmacniacza ( cinch) 

Witam, jestem po montażu kompletu bose, niestety przód gra mi ciszej niż tył i harczy przy większych glosnosciach jakby miał chrypke ?. 

Dodatkowo tył prawie nie ma basu. 

Głośniki z przodu bose, kabel ekranowany,  radio nie ori Pioneer - nowe. Przeczytałem cały watek ale jasnej odpowiedzi nie uzyskałem. 

Z tego co wiem do bose idą inne kable do głośników, dużo z tym grzebania? A gdybym nie chciał bose, może ktoś coś innego polecić? 

Witam wszystkich

Potrzebuje pomocy w doborze głośników do przodu, wymieniłem radio na Pioneer S520bt ale głośniki z przodu odmawiają posłuszeństwa. Nie da się głośniej posłuchać muzyki gdyż zaraz zaczynają się trzaski i harczenie  z głośników. Ten przód nawet po obniżeniu basów gra tragicznie. 

Budżet na głośniki to ok. 400zl, z tego. Co się orientowalem to chyba lepiej założyć zestaw że zwrotnicami. Nie jestem jakims audiofilem, ale zależy mi na tym aby posłuchać sobie głośniej muzyki. Miałem kiedyś astre i po założeniu subwoofera do bagażnika przód grał dużo lepiej niż w tej audi. 

Co do subwoofera to wchodzi w grę wsadzenie czegoś do bagażnika byle mi ten przód nie harczal. 

Czy przy zmianie głośników trzeba usuwać maskownice z drzwi? Raczej wolałbym je tam zostawić 

Jeszcze jedna sprawa zauważyłem że pioneer przy spauzowaniu muzyki na głośności z jaką max się da słuchać bez harczen, dosyć szumi w głośnikach. Czym to może być spowodowane? 

Raczej wzmacniacza na przód nie planuje zakładać więc chodzi mi. O taki zestaw który uciagnie same radio. 

O wytlumieniu drzwi oczywiście nie muszę pisać że zostanie zrobione.