Witam. Likwiduję wyciek z okolic chłodnicy oleju. Przy demontażu podstawy chłodnicy wypadł z niej zawór. Czy to możliwe żeby sam się wykręcił?
Jakieś 200-300 kilometrów temu na desce zaczęła ukazywać się kontrolka oleju i silnik osłabł.
Myślę, że przez wypadnięty zawór było za wysokie ciśnienie w chłodnicy i wypychało olej przez uszczelki zarazem robiło się niższe ciśnienie w silniku i dlatego widziałem kontrolkę oleju.
Może tak być ?