Skocz do zawartości

Frrrrr

Pasjonat
  • Postów

    156
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Frrrrr

  1. Cześć. Seat Leon 1.8t AUQ/AUM skrzynia 6b. panowie tak w skrócie. Szkoda mi dawać 2350zl na zestaw dwumasy. Doradzi ktoś żebym nie zrobił wtopy zamawiając części? zamach sztywny jakiś 1z czyli z 1.9tdi obojętnie jakiego? jaka tarcze, docisk i wysprzeglik do tego dobrać?
  2. Zamach brać o tych numerach ? Nie chciał bym zrobić wtopy. 026105269L
  3. Ogarnia ktoś na tyle temat sprzęgła do 1.8t zeby doradzić co wziąć? Na pewno tak jak kolega wyżej pisze koło wezme 1z tylko nie wiem co dalej żeby na pewno pasowało p&p bez przeróbek tarcza docisk wysprzeglik ?
  4. Chyba spróbuje te sztywne, kupię od razu zapasową skrzynie 😁
  5. 5b ponoć jest mocniejsza i została zrobiona pod sztywne a 6b ponoć pod dwumas, próbowałem czytać w sieci jak to z sztywnym i 6b i ponoć po 1-2tys się już rozlatuje. Ktoś kto ma 6b i zakładałem sztywne jest w stanie powiedzieć czy się aż tak szybko skrzynia rozlatuje ?
  6. u mnie 6b skrzynia, probowałem znaleźć jakieś informacje i piszą że 6b do sztywnego to katastrofa i rozwala skrzynie. pierdzielenie głupot czy coś na rzeczy jest?
  7. a o jednomasie warto myśleć? komfort z jazdy bardzo spada ? tańszy o połowe :d
  8. Nowy zestaw dwumasy 2300-2500 myśleć może nad używką lub może regeneracja czy tylko nowe?
  9. Sprzęgło wciskam z początku filmiku i w 36sec jak zmienia się dźwięk tez zostało wciśnięty pedał sprzęgła FullSizeRender.MOV
  10. Cześć, posiadam problem z stukami, problem pojawił się nagle bez objawów, wsiadam rano do auta odpalam i coś metalicznie stuka, pierwsza moja myśl to panewka lecz mam wrażenie że stuki lekko się zmieniają w momencie gdy wcisnę pedał sprzęgła i trzymam a gdy jest puszczone. czy mogę jakoś to zdiagnozować co stuka bez zdjęcia skrzyni lub miski ? dodam że nie cały rok temu wsadziłem silnik turbo ale na sprzegło nowe już mi było szkoda dać 2500 i zostało stare. co może stukać w sprzęgle ? dwumasa ? docisk się rozleciał ? tarcza mogła pęknąć ? 1.8t vag. jeśli się da dodam filmik
  11. Kurczę ja się dalej zastanawiam skąd tyle tego bierze, inni tyle tego nie mają a odmy tez nie posiadają tak jak ja, musi być jakaś konkretna przyczyna, silnik dogrzewam 100% a na oleju prawie za 300zl tez to było Zimą zamarznie i zatka na pewno
  12. Wymiana oleju nic nie da, sprawdzone na olejach za 200-300zl typu LM i inne. Wywalę tanka o przywrócę odme, śmieszne trochę ze większość mówi odma odma, ale co takiego ma magicznego odma w sobie ze majonez zniknie i nie będzie się wytwarzać?….
  13. Cześć, 1.8T pomiędzy serwo a kolektorem jest zaworek, a hamulec mam jak kamień praktycznie, jak zdejmę przewód z kolektora i dmucham to jak powinien działać ? W która stronę blokować
  14. Korek podskakuje, dlaczego nie ma odmy? Wszystko było stare sparciałe i nie szczelne, w Google widziałem dużo tematów jak usuwają odme i zamieniają ją na oil tank więc postanowiłem zrobić to samo, niby zdrowe zabiegi dla 1.8T dużo innych rzeczy tez wyrzuciłem jak sai, n112, valve itp
  15. Odmy całkowicie nie ma, żadnego grzybka zaworka czy ezektora, zmienię olej, silnik dogrzewam 100% zbiorniczek wyglada tak,
  16. Halooo czy ktoś jest na tym forum? 😅
  17. Prawie nic nie leciało po pompowaniu, lepiej już szły bąble i to dużo na takim sposobie: plastikowa butelka z wężykiem , butelka na poziomie maski a wężyk na odpowietrznik, do butelki dot i gdy wypełni się aż do samego odpowietrznika to pompuje pedałem sprzęgła, w tedy szło dużo bąbli ale bez efektu, godzinę temu przyszła pompka sprzęgła, jutro ją wymienię, oby to kurczę było to.
  18. Cześć, po wymianie silnika i turbo, turbo nowe silnik używany, mam cały czas masło w rurkach, odmy nie mam, zamiast niej jest oil catch tank, rurki w najniższym pkt wypełnione majonezem. Jak to naprawić? Gdzie szukać przyczyny? Czy to upg?
  19. Spróbuje na dwie osoby, przez chwile pedał zaczął odbijać ładnie, po zakręceniu odpowietrznika znów wpadł, czyli mogłem hamulce zapowietrzyc ? Bąbelki szły do góry, płynu nie ubyło ani nie przybyło do zbiorniczka z wężem na odpowietrzniku, raczej zassac powietrza nie miało jak lecz mogę się mylić. z mechanika wspólnego dużo nie mam. odpowietrzac na otwartym zbiorniczku wyrównawczym?
  20. Cześć od jakiegoś czasu mam problemy z wbiciem biegów, strasznie Ciężko wchodziły, po próbie odpowietrzania jest jeszcze gorzej, biegów na odpalonym nie da się wbić, pedał sprzęgła odbija tylakoidów połowy. czy będzie to wina pompki za pedałem sprzęgła ? dzis ja wymienię na nową. odpowietrzyć nakładając wężyk z butelka napełniona płynem i pompować pedał sprzęgła? Wcześniej było odpowietrzane odsysarką ale już nie mam dostępu Zawartość dodana 8 minuty później jest ktoś w stanie podpowiedzieć czy pompka załatwi sprawe? czy jednak to może być wysprzeglik lub docisk ? pedał odbija do połowy. po probie odpowietrzenia odsysarką biegi już nie wchodzą praktycznie wgl.
  21. Spawanie odpada calkowcie przez brak spoiwa do kupienia. wpadł mi kolejny pomysł do głowy zszyć od środka pistoletem z zszywkami. po tym od zewnątrz zatopić na ściankach siatkę, na to szpachla do plastiku, zda egzamin szpachla ? Nie będzie pękać? Elementy na sztywno będę połączone
  22. Od strony kierownicy w samochodzie jest osłona plastikowa słupka, jest ona z tworzywa pp/pe -t20. zamowilem obudowę na 3x zegary auto gauge, ta obudowa z tego co sprzedawca mówił z abs, czyli abs Z pp/pe -t20 w jednej element trzeba. zszywarke i spawarkę mam, spawarka Chyba się nie sprawdzi bo nigdzie nie widzę takich spoiw, zszyje ale trzeba ładnie po szyciu obrobić i później zeszlifować na gładko żeby nie było widać łączeń
  23. Zszywki mam to wiadomo użyje tez, słowa do tych dwóch różnych plastików nie ma? brac klej typu ATK PU16??
  24. Cześć, muszę na stałe połączyć dwa element plastikowe, problem jest taki ze to dwa różne materiały, PP/PE i ABS. Na internecie nie widzie spoiwa które by mogło to połączyć. Testowałem spoiwo „abs” i „pp/epdm dwóch elementów nie łączy, wtapia się w jeden. probowac innymi spoiwami? Czy wybrać jakiś klej lub szpachle do plastiku? a może żywice? Ale ją bym chciał naj mniej.
  25. Wczoraj było troszkę cieplej i kurczę troszkę mu przeszło, po odpaleniu na zimnym silniku, wsteczny trochę z oporem mocnym wchodził ale dużo lepiej niż w poprzednie dni a reszta biegów dużo lepiej niż w wcześniejsze dni, jutro jak znajdę czas będę próbować dojść o co chodzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...