Po pewnym czasie ? okazało się, że po pierwsze separator przy skrzyni najprawdopodobniej powodował pulsowanie wskaźnika przy dźwigni zmiany biegów, a po drugie 'znikający wsteczny' spowodowany był pękniętym koszem wstecznego w skrzyni. Regeneracja skrzyni, wymiana separatora i znowu jeździ. Dzięki za pomoc.