azahiel82pl

Witam

U mnie BFB 1.8 T Q 163Km jest 242 zrobione ,na LPG spalanie w okolicach 12 , ostatnio trasa 1300km zakres między 110-140 km\h średnie gazu 10 (co mnie zaskoczyło bo auto załadowane z pasażerami i bagażem waga w okolicach 1950kg ) na wyświetlaczu pokazywało śr 6,7L.

Na dojazdach do roboty 55trasa \45 miasto to średnie mi wychodzi 12 L z jazdą dynamiczną ( mam taką swoja zasadę że po rozgrzaniu przynajmniej raz na dzień przycisnę do tych 4,5 - 5 tyś obr ).

Pozdrawiam

Witam u mnie dokładnie to samo

a na tym co widnieje EU 4 jak byk ....

Witam u mnie wjeżdża Lemforder.

Zobaczymy czy warte swojej ceny, trasy głównie ekspresówki ,autostrady.

Witam planuję wymianę wahaczy przód w a4 B6 1.8 T Q.

I tu pytanie czy brać kpl Lemfordera ? czy może polecacie coś innego ?

Pozdrawiam

Witam

U mnie 240KM 360 Nm spalanie na poziomie 11 benzyny /gaz 13.

Zrobione na wirusie około 60tyś koszty srogie tak jak ktoś napisał wyżej ,wyciek się pojawi to tu to tam i zaczyna się zabawa ....bo okaże sie że poprzedni zlał pewne sprawy i rozbierzesz duzą cześć auta aby doprowadzić go do normalności a gdzie podnoszenie mocy itp

Moja rada nie pchaj sie w koszta chyba ze masz nadmiar gotówki mój robiony 3 lata temu koszt rzędu 7000 tyś (strach pomyśleć ile teraz ?)

Po drodze sprzęgło rozrząd ,obecnie do zrobienia wyciek pkrywa zaworów , zawieszenie kpl przód /tył kosz same wahacze 2600 na allegro dolicz robotę ....

Moje zdanie :

Chce się auto typu premium (19letnie) koszty napraw też są potem premium .....

Pozdrawiam

Witam u mnie występują podobne objawy ale w 1.8T auto pojedzie na trasę postoi z 10-20 min i pali bardzo ciężko.

Ps jak jest w tłumie to pali ciężko jak nikt nie patrzy to elegancko chyba się wstydzi .....a przy mechanikach to ogólnie super nawet się nie zająknie

generalnie vampire używam jak są mocno zabrudzone około raz na miesiąc a potem doczyszczam np czysta felga i docieram szmatką  ,a myję jak janusz na myjni szczotą

10 godzin temu, Deamian napisał(a):

Hej. Chciał bym wziasc się za wyczyszczenie kół. Ostatnim razem po aplikacji środka na opony zrobiły się brązowe. Zdecydowałem się chyba na środki od Excede Ultimate Wheel Cleaner i Tire and Rubber. Chyba są w miarę wydajne przez co wychodzą dobrze cenowo. Tylko czy potrzebuje obu tych środków aby osiągnąć dobry efekt? 

Cześć u mnie vampire liquid od ADBLa do tego black water też adbl i efekt na zdjęciu ,żadnych zacieków bezproblemowa sprawa jak dla mnie.

Ps opony i fele zimowe

tak miał czasami że ciężko kręcił

Nie wiem ,ale ma wyczyszczoną miskę,smok olej czyściutki.Mechanik ma go wziąć na warsztat ale kiedy to nastąpi nie wiadomo bo oczywiście ma terminy na 4 miesiące do przodu....

Filtr był zmieniany około miesiąc temu łącznie z olejem itp.

Dolot turbina był sprawdzony urządzeniem podobno i jest wszystko ok wg mechanika.

Witam może ktoś miał problem podobny do mojego ?

Auto pokonuje dziennie od poniedziałku do piątku min 300km problem pojawia się np po wyłączeniu silnika i próbie odpalenia go po minucie dwóch ....kręci jak na filmie.

Ps druga dziwna przypadłość gdy dodam gazu zapala się ESP (przeważnie powyżej 4 tyś obrotów) po odpuszczeniu nogi z gazu samo gaśnie ? <(O_o)>

Do tego czasami ostatni rzadko był taki dźwięk jak na drugim filmiku zaraz po odpaleniu auta przeważnie z rana mechanik twierdził że sprzęgło ,po wymianie jest nadal teraz twierdzi że ja są wałki rozrządu to tam jest łańcuch i że ten łańcuch jest naciągnięty ?

26 minut temu, Langista napisał:

Ciekaw jestem tylko jak długo to pochodzi, bo jak już pisałem wyżej, w a4 konstrukcja parownika i skraplacza uniemożliwia dokładne wypłukanie nawet specjalnym sprzętem, stąd dla 100% pewności wymienia się na nowe. Czy u Ciebie tylko osuszacz i kompresor był nowy?

Dławik i chłodnica też nowe wsadzone.Po przejechaniu 1000tys mam podjechać w celu sprawdzenia układu.

Pokazywał mi coś jak syfon a z parownika było dużo syfu i z całego układu ,koszt robocizna plus części około 2300zł.ale działa

U mnie po wymianie ,do tego jeszcze dławik był zmieniany.Układ przelany 4,5 l płynu poszło na czyszczenie układu zobaczymy ile pociągnie

U mnie dokładnie to samo tylko sprzęgło się nie zerwało i auto lawetą jechało do mechanika ) jutro auto do odbioru bo jest płukany itd

O Żory ,Rybnik moje okolice co do kamerki sam mam w obu samochodach od ponad 9 lat.Rozumiem jak ktoś się zapomni/zagapi ale czasem perfidnie się wciska wyprzedza(sam mam klika ujęć paciuloków) .

Pozdrawiam i spokojnej drogi wszystkim

U mnie na 18 do tego dystans 12mm wygląda tak zdjęcie 1 na letnich , 2 zdjęcie na zimówkach z tymi samymi dystansami zimówki 17"

Pozdrawiam

Witam poproszę o nietypową wycenę?

A ja z nietypowym doborem odnośnie sprzęgła do 1.8T Quattro BFB 2004r.

Potrzebował bym sprzęgło obecnie wsadzone z AWX ale chciałbym coś co wytrzyma większy Nm w okolicach 450 ?

Może być tarcza okuta.

Witam

Nie wiem gdzie to wrzucić.

Mam taki dźwięk przy wciskaniu sprzęgła ,auto po przejechaniu około 30 km.

Godzinę temu, Dev napisał:

Gdzie chcesz tego szukać?

U żony w sklepie jak tam nie będą mieć to wtedy będę szukał gdzie indziej

a tak z ciekawości jakie firmy najlepiej dobrać?

20 godzin temu, Dev napisał:

skraplacz - 8E0 260 403 D

osuszacz - 8E0 820 193 P

dławik - 8E0 820 177 A

kompresor - 8E0 260 805 BJ

Dziękuję bardzo za podanie tych nr ułatwi mi o szukanie

WAUZZZ8E84A253761

Witam

Pytanie odnośnie silnika 1.8T BFB

Może ktoś przerabiał sprężarkę i ma np nr kompresora ,skraplacz chłodnica ?

Bo u mnie się zerwało sprzęgło tak że auta nie dało się odpalić ,2 z 3 blaszek się ułamały.

Mechanik mi coś tam porobił na razie jestem bez klimy ale przy obecnej pogodzie grzanie wystarczy:)

Potrzebuję zamówić to co konieczne przy wymianie.

Ewentualnie jak już buło to poproszę o link.

Witam

Chcę zrobić po zimie porządek z samochodem ale z zewnątrz i tu pytanie :

Jednoetapowa korekta delikatna lakieru

Co polecacie jakie pady środki ? (maszyna typu DA)

Do przygotowania pod wosk stosowałem środków z  ADBL a wosk na końcu Fuso

Teraz zastanawiam się nad powłoką ktoś ma coś sprawdzonego?

Pozdrawiam