azahiel82pl

Witam U mnie BFB 1.8 T Q 163Km jest 242 zrobione ,na LPG spalanie w okolicach 12 , ostatnio trasa 1300km zakres między 110-140 km\h średnie gazu 10 (co mnie zaskoczyło bo auto załadowane z pasażerami i bagażem waga w okolicach 1950kg ) na wyświetlaczu pokazywało śr 6,7L. Na dojazdach do roboty 55trasa \45 miasto to średnie mi wychodzi 12 L z jazdą dynamiczną ( mam taką swoja zasadę że po rozgrzaniu przynajmniej raz na dzień przycisnę do tych 4,5 - 5 tyś obr ). Pozdrawiam

Witam u mnie dokładnie to samo a na tym co widnieje EU 4 jak byk ....

Witam u mnie wjeżdża Lemforder. Zobaczymy czy warte swojej ceny, trasy głównie ekspresówki ,autostrady.

Witam planuję wymianę wahaczy przód w a4 B6 1.8 T Q. I tu pytanie czy brać kpl Lemfordera ? czy może polecacie coś innego ? Pozdrawiam

Witam U mnie 240KM 360 Nm spalanie na poziomie 11 benzyny /gaz 13. Zrobione na wirusie około 60tyś koszty srogie tak jak ktoś napisał wyżej ,wyciek się pojawi to tu to tam i zaczyna się zabawa ....bo okaże sie że poprzedni zlał pewne sprawy i rozbierzesz duzą cześć auta aby doprowadzić go do normalności a gdzie podnoszenie mocy itp Moja rada nie pchaj sie w koszta chyba ze masz nadmiar gotówki mój robiony 3 lata temu koszt rzędu 7000 tyś (strach pomyśleć ile teraz ?) Po drodze sprzęgło rozrząd ,obecnie do zrobienia wyciek pkrywa zaworów , zawieszenie kpl przód /tył kosz same wahacze 2600 na allegro dolicz robotę .... Moje zdanie : Chce się auto typu premium (19letnie) koszty napraw też są potem premium ..... Pozdrawiam

Witam u mnie występują podobne objawy ale w 1.8T auto pojedzie na trasę postoi z 10-20 min i pali bardzo ciężko. Ps jak jest w tłumie to pali ciężko jak nikt nie patrzy to elegancko chyba się wstydzi .....a przy mechanikach to ogólnie super nawet się nie zająknie

generalnie vampire używam jak są mocno zabrudzone około raz na miesiąc a potem doczyszczam np czysta felga i docieram szmatką ,a myję jak janusz na myjni szczotą

Cześć u mnie vampire liquid od ADBLa do tego black water też adbl i efekt na zdjęciu ,żadnych zacieków bezproblemowa sprawa jak dla mnie. Ps opony i fele zimowe

tak miał czasami że ciężko kręcił

Nie wiem ,ale ma wyczyszczoną miskę,smok olej czyściutki.Mechanik ma go wziąć na warsztat ale kiedy to nastąpi nie wiadomo bo oczywiście ma terminy na 4 miesiące do przodu....

Filtr był zmieniany około miesiąc temu łącznie z olejem itp. Dolot turbina był sprawdzony urządzeniem podobno i jest wszystko ok wg mechanika.

Witam może ktoś miał problem podobny do mojego ? Auto pokonuje dziennie od poniedziałku do piątku min 300km problem pojawia się np po wyłączeniu silnika i próbie odpalenia go po minucie dwóch ....kręci jak na filmie. Ps druga dziwna przypadłość gdy dodam gazu zapala się ESP (przeważnie powyżej 4 tyś obrotów) po odpuszczeniu nogi z gazu samo gaśnie ? <(O_o)> Do tego czasami ostatni rzadko był taki dźwięk jak na drugim filmiku zaraz po odpaleniu auta przeważnie z rana mechanik twierdził że sprzęgło ,po wymianie jest nadal teraz twierdzi że ja są wałki rozrządu to tam jest łańcuch i że ten łańcuch jest naciągnięty ? odpalanie.mp4

Dławik i chłodnica też nowe wsadzone.Po przejechaniu 1000tys mam podjechać w celu sprawdzenia układu.

Pokazywał mi coś jak syfon a z parownika było dużo syfu i z całego układu ,koszt robocizna plus części około 2300zł.ale działa

U mnie po wymianie ,do tego jeszcze dławik był zmieniany.Układ przelany 4,5 l płynu poszło na czyszczenie układu zobaczymy ile pociągnie