pawelwerhi

Ok zrobione, dzieki

Panowie jak go zakodować nie znając pinu? VDO 110.008.938/002 AUDI 8D0 920 900 B

Odgrzeje temat. Licznik jaeger padł do końca i jestem zmuszony do zakupu VDO. Porównując licznik VDO bez wskazań oleju i ładowania do aktualnego jaeger ze wszystkimi wskazówkami to one się nieco różnią. W jaeger mam podpiętą jakąś wtyczkę, a w pozostałych VDO tego nie ma. Do czego to służy?

Aktualnie mam felgi 16" z oponami letnimi 215/55. Na sezon zimowy polecacie zmianę samych opon czy lepiej felgi wraz z oponami ? Jakie felgi najlepiej pasują do tego modelu?

Ciekawe jest to że jedna lampa jest prawie nowa a druga mocno zużyta, a obydwie świecą tak samo.

auto 21 lat przebieg pewnie ponad 500

Silnik 1.8 125km 300-350 ml na 1000 km to norma? Olej MOTUL 6100 synergie + 10W40

Powrócę do tematu. Chciałbym jednak podłączyć zwykły wzmacniacz Low input pod fabryczne radio symphony. Branie sygnału z głośników odpada bo nie mam wyjścia High input. Jak ma się sprawa z adapterem mini-iso na rca ?

Od pewnego czasu posiadam b5 z 1999 roku po 2 lifcie - lampy zespolone z kierunkowskazami. Jazda nocą to koszmar, ponieważ jest prawie zero widoczności przy światłach mijania. Po włączeniu długich też jest nie za wesoło, a są tam żarówki zwykłe bez żadnego led. Aktualne żarówki : OSRAM 03w dot d2s 35w xenarc germany h9 Gdzie tkwi problem?

Głośniki to nie problem. Problemem jest ramka 1 din za 200 zł...

Aktualnie mam oryginalne radio 2 din Symphony z fabrycznymi głośnikami. Głośniki od razu do wymiany to wiadomo tylko nie wiem co z radiem, trochę szkoda go wywalać. Sprawa wygląda tak.. mam z poprzedniego auta dobre radio pioneer ze wzmacniaczem, subwooferem i głośnikami - Myślę, żeby ten sprzęt przenieść do aktualnego audi. Teraz jak włożyć radio 1 din do ramki 2 din ? W przednich drzwiach jakie największe głośniki mi wejdą? Ze starego auta głośniki mam owalne i nie wiem czy wejdą mi na tylną półkę. Może nie warto kombinować i kupić tylko głośniki wprost do tego auta, tylko jakie?

Patrząc po aukcjach to taka tania rzecz to nie jest:) Myślałem że zmieszczę się do 200 zł, ale się myliłem. Znalazłem za 350 zł bez wskaźnika temperatury oleju i woltomierza, tylko teraz powiedzcie mi czy one wszystkie były podświetlane na biało-czerwono? bo tylko taki mnie interesuje.

Można link do jakiegoś poradnika?

Tyle z tego zrozumiałem.. Lepiej podjadę z tym do mechanika

Jest to do ogarnięcia samemu czy jest więcej grzebania?

Ok, czyli licznik bez wskaźnika temperatury oleju i woltomierza oraz ze wskaźnikami to piny będą te same? Ważne żeby szukać pół fis i cyfrowy zegar. Dobrze myślę?

Zegary tylko cyfrowe? A da radę włożyć pół fis bez wskazań oleju i akumulatora ?

Posiadam licznik pół fis jaeger z dodatkowymi wskazówkami temp. oleju i ładowaniem aku (podświetlenie biało-czerwone). Wskazówka obrotów padła na sam dół, wskazania ładowania akumulatora błędne. Czytałem żeby nie wymieniać na ten sam model licznika bo będę miał podobne problemy. Tutaj pytanie na jaki najlepiej wymienić, a może regenerować? Wejdzie tam zwykły licznik vdo bez dodatkowych wskazówek oleju i akumulatora, czy trzeba wymienić na ten sam?

Podpinam się do tematu i proszę o odpowiedź. Posiadam licznik pół fis jaeger z dodatkowymi wskazówkami temp. oleju i ładowania aku (podświetlenie biało-czerwone). Wskazówka obrotów padła, wskazania ładowania akumulatora błędne. Regeneracja w serwisie czy wymiana? Wejdzie tam zwykły licznik vdo bez dodatkowych wskazówek oleju i akumulatora, czy trzeba wymienić na ten sam?

Witam posiadam polift 1999 rok z radiem symphony 1. Przymierzam się do zmiany radia. Mam obecnie w starym aucie 1 din i chciałbym go przełożyć do obecnego auta gdzie jest 2 din. Szukałem specjalnej kieszonki i cena jest śmieszna bo aż 200 zł. Zastanawiam się nad wymianą całej kolumny z 1 din + schowek. Tylko pytanie czy wszystko będzie pasować. Cena takie kolumny + 100 zł Co o tym myślicie opłaca się przekładać całość czy lepiej wywalić 200 stówy na ramkę?