Skocz do zawartości

Sajmon89

Pasjonat
  • Postów

    142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Sajmon89

  1. W dniu 27.06.2023 o 23:41, influencer napisał(a):

    Witam panowie szukam błotników

    Blic 6504-04-0019312Q
    Blic 6504-04-0019311Q 

    Na allegro jest lewy w normalnej cenie prawy tylko malowany nie mój kolor. Jakie macie doświadczenia, wiedzę z Blic końcówka p bo takie są? Bądź jaką inną firme polecacie? 

    Błotniki w kolor z aukcji trochę słabo są malowane na krawędziach ledwo pryśnięte a od wewnątrz to całkiem nic nie ma 

    Tylko że ja bralemy zwykły za 200zł z IC który poszedł do malowania z obu stron + zabezpieczenie środkiem od wewnątrz. Te w kolor to loteria... Zamówiłem i przyszedł za jasny, zwróciłem go.  Blic to też Made in Tajwan.

    Zakładałem ostatnio to nawet w miarę spasował, a i lakiernik mi go doradził mówił że z Blica zakłada dużo części i wykonanie jest dobre. Chociaż u mnie nie obeszło się bez doginania i lekko trzeba było naciągnąć by to wyglądało porządnie. 

  2. 19 godzin temu, FabianB napisał(a):

    Ja jeszcze zapytam czemu jest taka rozbieżność cenowa porównując te same części na stronach typu autodoc, iparts ogólnie sklepy samochodowe a najzwyklejszym Allegro? Chyba że krąży dużo podróbek podszywających się pod Oryginał danego producenta - po czym rozpoznawać towar na danym klocku, tarczy produkowany w Chinach?

    Trafne pytanie. Można kupić za niską i wysoką cenę podróbkę niewiadomego pochodzenia 

  3. Mam pytanie do tych co montowali hak holowniczy zamiennik np. Z firmy auto haki Słupsk czy jakiejś innej z allegro OtoMoto jaki zestaw podejdzie, spasuje bezproblemowo. Oryginalny mnie nie interesuje bo cenią  jakby ze złota to było a znalazłem kilka fajnych ogłoszenia zamienników 

     

    WWW.OTOMOTO.PL

    Części samochodowe Audi

     

    https://www.otomoto.pl/oferta/polski-markowy-kompletny-nowy-hak-holowniczy-auto-hak-slupsk-wypinany-automat-kula-modul-wiazka-do-audi-a4-b6-b7-od-2000-do-2007-gwarancja-gratis-ID6BDjjl.html#db88cc1591

     

     

  4. 2 minuty temu, pelonek1 napisał(a):

    Chciałbyś, no chyba że przy najmniejszym filtrze jaki jest dostępny albo jak we wnętrzu miski oleju masz z pół litra syfu ?

    U mnie przy filtrze Knecht OC470 wchodzi około 4,5 litra.n

    Nie będę się sprzeczał może mam krótka miarkę oleju.

    W książce która była dodana do auta o ile pamiętam to przed oczy mi minęło 3,8Lit albo 4,1 ? już nie pamiętam. W każdym bądź razie ja wlewam 4 litry i przed pierwszym odpaleniem mam ponad stan po odpaleniu jak się filtr napełni jest maks 

  5. Właśnie od tego mamy forum żeby z jednej strony zasięgnąć porady i opinii na różne tematy także odnośnie części. Każdy może wypowiedzieć się.  Wiem że teraz China klepie większość części blacharskich i mechanicznych mają fabryki i robią to tanieje niż w Europie... Nawet z Chin są części dobre zamienniki produkowane pod OE ale i są takie niewiadomego pochodzenia nie warte pieniędzy i niższej ceny. 

  6. 7 godzin temu, Lukasz_mk2 napisał(a):

    A co ten certyfikat niby ma dawać?? Czy czasem to nie oznacza tylko, że dany przedmiot jest dopuszczony do użytku i tyle?? @Sajmon89 z LY7W na pewno będziesz miał problem - na 95% będzie różnica w odcieniu.

    Po coś ten certyfikat jest. Możliwe że blacha trochę lepszej jakości grubość zbliżona do oryginału ?

    Auto ma 20lat na sprzedaż nie szykuję tylko zostaję do końca u mnie. Jak będzie różnica odcienia to trudno wolę mieć tak jak brzydki błotnik 

  7. 10 minut temu, pelonek1 napisał(a):

    Tylko teraz czy jest sens pakować w stare pudło tyle pieniędzy, bo zaraz lakierowane i wyjdzie około 1,5 k zł a

    można mieć w kolor też BLIC z Q komplet za 800 zł :eusathink:

    WWW.OTOMOTO.PL

    Części samochodowe Inny

    Masz rację z tym pakowaniem kasy w stare żelazo Kiedyś coś tam malowałem sam nawet ładnie wyszło. Ceną mnie trochę powalił lakiernik 800pln za element + założenie oczywiście błotnik kupuję też za swoje on tylko maluję i montuję. 

    Na wiosnę będę zmieniał dlatego już rozglądam się za dobrym zamiennikiem w kolorze srebrnym LY7W  z certyfikatem. 

    Dziękuję ci za podpowiedzi ?

     

  8. Masz rację z tym pakowaniem kasy w stare żelazo Kiedyś coś tam malowałem sam nawet ładnie wyszło. Ceną mnie trochę powalił lakiernik 800pln za element + założenie oczywiście błotnik kupuję też za swoje on tylko maluję i montuję. 

    Na wiosnę będę zmieniał dlatego już rozglądam się za dobrym zamiennikiem w kolorze srebrnym LY7W  z certyfikatem. 

    Dziękuję ci za podpowiedzi ?

  9. Też zastanawiam się nad kupnem błotnika z od tego sprzrdawcy...

    ALLEGRO.PL

     

     

    Czy ktoś może się wypowiedzieć na temat tych błotników? Zakładał ktoś ? Jak to jest polakierowane ? 

    Ciekawe czy wogóle jakiś podkład poszedł na gołą blachę zastanawia mnie czy po roku nie wyjdzie rdza na rentach. Ktoś kiedyś pisał że blacha kiepskiej jakości ?

     

     

  10. https://youtube.com/@R2D-laboratoriumdlakierowcow

     

    Na kanale u tego pana fajne jest wytłumaczone odnośnie baz olejowych i olejach syntetycznych. Można też zobaczyć testy olejów ( czy trzyma parametry) po pewnym przebiegu. Czasami mniejszym czasami większym. Warunki różne miasto trasa itp...

    Ja teraz jeżdżę na RAVENOL 0w40 jak osiągnie rok to mu prześlę niech wrzuci na tą wirówkę i porównamy o ile % spadły jego parametry 

     

  11. W dniu 21.10.2022 o 20:53, Langista napisał:

    Dajesz w narożnik trochę sylikonu i palcem dociskacz aby wszedł w narożnik i trochę na boki, resztę zrobi uszczelka. Zaznaczyłem dwa punkty ale są 4, po dwa z każdej strony.

    IMG_20221021_205159.thumb.jpg.26c7be5fb8fd1bf9c3b0defcec8e8ae0.jpgIMG_20221021_205137.thumb.jpg.298fefbcfed48c9d641da2ab43e74cb7.jpg

    Uszczelka była oryginalna podejrzewam że nikt jeszcze tego od nowości nie wymieniał akurat tam gdzie zaznaczyłeś masy uszczelniające nie było ! tam z tyłu przy łańcuszku też nie ?. Ale zauważyłem że delikatnie uszczelka była posmarowana na całej płaskiej powierzchni przy kolektorze ssącym i wydechowym. Widać to było pod dobrym światłem LED 

    Bardziej mnie zastanawia to dlaczego się odkręciła pokrywa sama ? gdybym w porę sprawdził pazurami i dokręcił obeszło bu się bez wymiany 

  12. Czy ktoś z was miał też taką przypadłość??

    Przebieg 183tys km do tej pory silnik był w miarę such przy przeglądach okresowych co 10tys km zawszę oglądałem czy są jakieś wycieki i co jest do zrobienia itp 

    Od jakiś 3 miesięcy...

     Coraz więcej oleju zaczęło sączyć się z pokrywy wałków rozrządu okazało się że nakrętki które dociskają pokrywę były tak luźne że 6 odkręciłem w palcach. Uszczelka fabryka Ori nikt tam pozorów nie pchał bo sam od 3lat serwisuje swoję żelazo a tu taki zonk samo się odkręciło

    ????????

     

     Uszczelka wymieniona polecany zamiennik... fabryka nie dawała żadnego silikonu, ja też. Wyczyściłem założyłem zakręciłem ! Plastik po myciu wygląda jak zardzewiały haha

    IMG_20221021_133055305.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...