Mario888

Audi a4 b6 1.8t sedan. Czy to normalne w tych modelach, że auto zachowuje się jak ponton na drodze?. Dodam, że zawieszenie sprawne kilkukrotnie potwierdzone na stacji diagnostycznej. Wcześniej miałem mazdę 6 drugiej generacji i tamto auto prowadziło się jak bolid w porównaniu do audi. A to w końcu Audi można by wymagać czegoś więcej.

Witam wymieniłem panel klimatyzacji w mojej b6 na panel z b7. Ze względu na to, że coś w nim szwankowało tzn. zmniejszał mi obroty dmuchawy do 1 kreski w nagrzanym aucie w trybie manualnym. Zimą raz startował z nawiewem do góry innym razem nie pomimo takiej samej temp. Dodatkowo zauważyłem, że w panelu założonym w b7 po ustawieniu temp. na LO nawiew nie idzie na maxa, a w mojej b6 z tym samym panelem tak. Więc jego działanie jest związane z czymś jeszcze?. Może moduł komfortu należało by wymienić?. Bo to on steruje pracą wielu układów

Witam coś od wakacji zauważyłem,że w moim Audi a4 b6 1.8t bfb po jeździe na trasie brakuje mocy. Mam auto po chipie na 180 koni,a niekiedy widzę,że słabsze fury mnie doganiają.Wyraźnie czuć,że brakuje tych kilku kilkunastu koni po dłuższej jeździe szczególnie w upalne dni. Mam pewne przypuszczenie,że może to coś z dolotem? Jakaś nieszczelność na drodze turbo intercooler?.Zbyt wysoka temperatura w dolocie nie wiem..Co sądzicie? Diagnostyki komputerowej nie miałem więc nic nie powiem odnoście tych parametrów.Dodam jeszcze,że przy krótkich przejażdżkach wszystko jest ok.Wgniata w fotel,że aż miło.

Jak turbina jest zapocona to ja bym ją właśnie obstawiał. Znajomy tak miał niedawno i wyszło,że właśnie padniętą turbinę miał.

Tak miałem podpięty inny wentylator z opornicą tak bez zamontowania jego w odpowiednie miejsce. Ale to dosłownie na chwilę i mechanik to robił.

Opornica dmuchawy już sprawdzona. Miałem podpinany bez przekładania wentylator z opornicą i nic.

Zero błędów.Czynnik jest,ciśnienie w układzie prawidłowe.

Witam, moja usterka objawia się tym,że podczas gdy jest gorąco w aucie. To spada mi siła nadmuchu dajmy na to ustawię ręcznie na 5 kresek to pomimo,iż jest z 30 stopni w środku klima potrafi po chwili zmniejszyć nawiew na jedną kreskę. I taka zabawa w podbijanie siły nadmuchu. Dodam,że jak się już schłodzi to wszystko jest ok. Po prostu wysoka temperatura powoduję tę usterkę. Na AUTO nie lubię jeździć,bo na początku strasznie dmucha,a później i tak spada nawiew. Mam 3 inne panele klimatyzacji i w każdym tak samo. Byłem w kilku miejscach na diagnostyce i nikt nie wiedział o co chodzi zalecono jedynie wymianę panelu klimatyzacji.