Cześć wszystkim,
od prawie dwóch lat jestem posiadaczem A4 B8 Avant 2013 2.0 TDI Quattro S-Tronic 177 KM CGLC. Kupiłem samochód z usterką/problemem niskiego ciśnienia oleju. Temat zapewne znany i szeroko opisywany na forum. W skrócie, przy wyższej temp oleju po jeździe autostradowej i zatrzymaniu się (silnik wchodzi na niskie obroty) wyskakuje błąd. Ruszam, znika. Olej 5W30 Motul po wymianie daje mi spokój na ok.. 2-3 tyś km, potem problem wraca. Dużo już wydałem kasy na usuniecie usterki, zostały tylko do wymiany dysze olejowe, opisane już na jednym z wątków. Na forum szukam przede wszystkim konkretnych użytkowników, którym udało się problem rozwiązać skutecznie. Wiem, że jest jeden mechanik z Gdyni, VAG BAUER SERVICE, który podobno usuwa skutecznie ten problem za odpowiednią kasę za wiedzę, którą zdobył by ten problem usunąć. Szacun dla Niego, jeśli faktycznie znalazł źródło problemu, jednak odległość i kasa za tę usługę skłania mnie jednak do dalszego szukania tańszych rozwiązań usunięcia problemu.
Tak czy inaczej, kończąc to przydługie przywitanie, pozdrawiam z Wrocławia