kociemb

Przerabiał ktoś temat ? Piasty do B5 quattro zupełnie nie dostępne. Łożysko robione już 5 razy. Pół roku i to samo. Było składane na starej piaście, na innych używanych, ostatnio założyłem całą kompletna zwrotnice używana i znów problem. Robił ktoś jakieś przeróbki z Piasta od czegoś innego ? Na eBayu są nowe Piasty marki specjal Parts - pytanie jak z jakością ? Są tam też dostępne całe zwrotnice po regeneracji za 2000. Zasadniczo chce temat załatwić raz na zawsze bo już mam dość ;) co robić ? Nie wiem czy tam jakieś problemy są z pasowaniem łożyska z zamiennika?(Zakładałem zawsze FAG) Dodam że półosie były oddawane na pomiary i są ok.

PS pomyliłem dział, proszę o przeniesienie do działu zwieszeń... Przepraszam

Witam! Aktualnie posiadam w samochodzie gwintowane zawieszenie, które chcę czym prędzej zamienić na seryjne... W tym celu zakupiłem używane amortyzatory i sprężyny, żeby nie ładować się w koszty no i... Jedyna rzecz której nie mam na tył to guma (8A0 513 297 E), która idzie między sprężyną (u góry) a blachą którą przykręca się do budy... No i teraz pytanie : czy ta guma zostaje oryginalna przy gwincie ? Po prostu chcę się dowiedzieć czy mam szukać tej gumy czy ona tam została mimo gwintowanego zawieszenia... Na fotkach z aukcji gwintów nie widzę tej gumy więc wnioskuję że pewnie w przypadku montażu gwintu zostaje ori guma... Ale chciałbym mieć pewność żeby nie rozbierać tego 2 razy...