Cześć wszystkim!
Poszukuję numeru piasty tylnej prawej do a4 b5 w wersji quattro, a najlepiej gdyby ktoś znał sklep, który sprzedaje taką część.
Silnik 1.8 ADR, 1996 rok. Wersja europejska

Mechanik sprawdzał we wszystkich większych sklepach i są inne. Ogólnie bardzo ciężko o dostępność.

Piasta ma niecałe 120mm średnicy i 90mm głębokości/długości.

Czy warto kupić używaną piastę/zwrotnicę? Używana zwrotnica kosztuje ok. 100pln, a piasty nowe od 200, te które są dostępne, ale nie pasują.

Dzięki wielkie za pomoc

Numer wg Etki 8D0501653B.

Witam.

Trochę późno, ale dodam swoje "pinć groszy" do tego tematu. W moim quattro podczas wymiany łożyska okazało się, że piasta została... Pocięta przez poprzedniego właściciela w celu zdjęcia łożyska. Telefon, vin i obdzwaniam sklepy. Jeden 1800zł, drugi ponad 2000zł... Po całym dniu odbijania się od sprzedawców wkurzyłem się, zadzwoniłem do Audi z Warszawy i... 330zł brutto! Tylko trzeba było czekać około 2-3 tygodni na przesyłkę z Niemiec. Ale wg mnie warto. Przy okazji zakupiłem org. ezektor do APR (org jest tylko 4 dyszki droższy od zamiennika, więc wg mnie także warto go dokupić).

 

Kontakt do nich z proformy, jaką otrzymałem:

AUTO SPECIAL SP. Z O.O.
Adres : 32-085 Modlnica Modlniczka ul. Prof. Adama Rożańskiego 28-30
Oddział: SOBIESŁAW ZASADA WARSZAWA
04-111 Warszawa, ul. Grochowska 163
NIP 632-000-05-94

 

Pozdro

Dzięki za info Leito To jest najgorsze, że nie ma tej piasty w zamienniku, chociaż do przodu robi chyba każdy jeden producent. U mnie też pasowałoby wymienić jedną z tyłu, ale zastanawiam się jeszcze nad opcją używanej i lekkim przetoczeniu, bo 330zł to jednak spora kwota ?

Przerabiał ktoś temat ? Piasty do B5 quattro zupełnie nie dostępne. Łożysko robione już 5 razy. Pół roku i to samo. Było składane na starej piaście, na innych używanych, ostatnio założyłem całą kompletna zwrotnice używana i znów problem.

Robił ktoś jakieś przeróbki z Piasta od czegoś innego ?

Na eBayu są nowe Piasty marki specjal Parts - pytanie jak z jakością ? Są tam też dostępne całe zwrotnice po regeneracji za 2000.

Zasadniczo chce temat załatwić raz na zawsze bo już mam dość ;) co robić ?

Nie wiem czy tam jakieś problemy są z pasowaniem łożyska z zamiennika?(Zakładałem zawsze FAG)

Dodam że półosie były oddawane na pomiary i są ok.

Edytowane 12 Kwietnia12 Kwi przez kociemb