Witam ,ostatnio przy okazji regeneracji turbiny chciałem usunąć DPF ,mechanik stwierdził że rozwierci go na wylot i będzie okej ,problem był ,ponieważ auto często dopalalo DPF i do oleju dostawała się ropa . Obecnie auto zaczęło dosyć mocno kopcić na niebiesko ,jest to gryzący dym ,czy to może być z powodu tego przewierconego DPF ? Czy samo przewiercenie wystarcza ?