Gapinski

Ok tak zrobię jednak sprawdziłem swój prostownik niby mikroprocesorowy Ale w opisie nie ma nic o AGM niby uniwersalny .

Na prostowniku chodził 24 godz i był podłączany bezpośrednio do punku ładowania i nic ..na którymś z forum doczytałem że system BEM Start Stop ogranicza to ładowanie do wartości z jaką nowy Aku był adaptowany w aucie ... a mi od pierwszego założenia pokazuje tyle samo co przed ładowaniem w aucie...Ale po ładowaniu miałem dziwny objaw na wolnych i podczas jazdy miałem 12.00 V nawet spadało poniżej jak hamowałem to pokazywało się ładowanie za każdym razem kiedy użyłem hamulca tzw odzysk energii i to też mi gdzieś przemkneło na forum. Moduł sterujący Akumulatora tak działa .

Mam prostownik do AGM ów i myślę żeby zmienić Aku na stary a nowy podpiąć bezpośrednio pod Aku i przeładować.

Witam wymieniłem akumulator Varta AGM 95 ah 850 A czytając wszystkie posty zmieniłem ostatnie dwie liczby przyjał kodowanie nam ciągle 66A i nie doładowuje go zaznaczam że nie ładowałem nowego Aku od razu po zakupie ale dopiero w aucie i nie doładował się ciągle jest 66 Ah myślę że tyle miał po zakupie i takie wartości przyjał podczas kodowania a że moduł START STOP BMA steruje układem więc ładowanie w aucie nie powiodło się , nie wiem czy dobrze robię ale chcę wymontować Aku z auta i ładować bezpośrednio do słupków w Aku i na nowo wkodowac nowo naładowany aku. Podsyłam logi z ładowania w aucie.

Ok dzieki

Ok dzięki jak sprawdzić przewody w przelotkach? Między drzwiami a karoserią?

Ostatnie pytanie padły mi głośniki średnio wysoko tonowy w tylnych drzwiach najpierw był jeden teraz mam informacje że też drugi powiedz mi jakie tam siedzą i jakimi można je zastapić bez przeróbek.

Możesz możesz..pomagaj.wasze pokolenie szybciej przyswaja wszelkie nowinki motoryzacyjne obecne pojazdy to przede wszystkim prawidłowa diagnoza ...i komputer..mechanicznie jestem w stanie coś nie coś zrobić ..ale komputer to nie moja bajka.

Jesteś niesamowity ...👏

Przed chwilą przeskanowalłem VCDS błędu nie było twoja pomoc poraz kolejny przyczyniła się do poprawy kondycji technicznej mego auta. Skrypt okazał się strzałem w dziesiątkę ciągle się uczę od takich jak kolegów jak ty.

Jeszcze raz Ci dziękuję za cierpliwość do mnie szacun. Jestem spokojny że zawsze tu jesteś i pomagasz.

Tylko co i w jakiej kolejności?

Wykonałem wszystko jak pisałeś włożyłem kartę pojawił się komunikat nacisnąłem pokrętło pojawił się na chwilę komunikat  o sukcesie i powrócił do normalnego działania coś jeszcze mam zrobić ? Jak trzeba to powtórzę całą procedurę.. 

Na koniec pojawił się taki komunikat jeszcze Vag iem nie sprawdziłem czy wykasował ale jestem ciekaw

Ok tak mam na karcie i liczę że odpali i nic się nie uwali..jutro zobaczymy...

włożyć do slotu karty nr 1 i czekać .....? moje obawy są takie ze coś może się uwalić ...i sypnąć sie i po gren menu...😒

takie coś udało mi sie wgrać na karte zerknij oceń i co dalej?

Nie ma nawet przycisku Downalds

Jak mam ściagnąć ten plik z tej strony...?

Żebym znów czegoś nie spier.....dolił

Łatwo powiedzieć czarna magia..🤔 załadować... Skrypt.. Pomożesz ...😀

Kilkanaście prób gdyby mnie zatwierdziło tę wartość pewnie błąd by nie wracał ale to chwilowa radość ...

Sens test passed tylko się podświetla nie reaguje na testowanie

Błąd znika na chwilę tzn po całej operacji znika by wrócić na kolejnym skanowaniu po kolejnym wejściu w Green menu nie ma tej wartości 73 jest zero na suwaku 

Nie przyjmuje mi tej wartości za każdym razem po wprowadzeniu 73 i zatwierdzeniu nic się nie dzieje ponowne wejście znów na suwaku zero błąd nie znika