Gapinski
Pasjonat-
Postów
130 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Gapinski
-
Ok tak zrobię jednak sprawdziłem swój prostownik niby mikroprocesorowy Ale w opisie nie ma nic o AGM niby uniwersalny .
-
Na prostowniku chodził 24 godz i był podłączany bezpośrednio do punku ładowania i nic ..na którymś z forum doczytałem że system BEM Start Stop ogranicza to ładowanie do wartości z jaką nowy Aku był adaptowany w aucie ... a mi od pierwszego założenia pokazuje tyle samo co przed ładowaniem w aucie...Ale po ładowaniu miałem dziwny objaw na wolnych i podczas jazdy miałem 12.00 V nawet spadało poniżej jak hamowałem to pokazywało się ładowanie za każdym razem kiedy użyłem hamulca tzw odzysk energii i to też mi gdzieś przemkneło na forum. Moduł sterujący Akumulatora tak działa . Mam prostownik do AGM ów i myślę żeby zmienić Aku na stary a nowy podpiąć bezpośrednio pod Aku i przeładować.
-
Witam wymieniłem akumulator Varta AGM 95 ah 850 A czytając wszystkie posty zmieniłem ostatnie dwie liczby przyjał kodowanie nam ciągle 66A i nie doładowuje go zaznaczam że nie ładowałem nowego Aku od razu po zakupie ale dopiero w aucie i nie doładował się ciągle jest 66 Ah myślę że tyle miał po zakupie i takie wartości przyjał podczas kodowania a że moduł START STOP BMA steruje układem więc ładowanie w aucie nie powiodło się , nie wiem czy dobrze robię ale chcę wymontować Aku z auta i ładować bezpośrednio do słupków w Aku i na nowo wkodowac nowo naładowany aku. Podsyłam logi z ładowania w aucie.
-
Ok dzieki
-
Ok dzięki jak sprawdzić przewody w przelotkach? Między drzwiami a karoserią?
-
Ostatnie pytanie padły mi głośniki średnio wysoko tonowy w tylnych drzwiach najpierw był jeden teraz mam informacje że też drugi powiedz mi jakie tam siedzą i jakimi można je zastapić bez przeróbek.
-
Możesz możesz..pomagaj.wasze pokolenie szybciej przyswaja wszelkie nowinki motoryzacyjne obecne pojazdy to przede wszystkim prawidłowa diagnoza ...i komputer..mechanicznie jestem w stanie coś nie coś zrobić ..ale komputer to nie moja bajka.
-
Jesteś niesamowity ...👏
-
Przed chwilą przeskanowalłem VCDS błędu nie było twoja pomoc poraz kolejny przyczyniła się do poprawy kondycji technicznej mego auta. Skrypt okazał się strzałem w dziesiątkę ciągle się uczę od takich jak kolegów jak ty. Jeszcze raz Ci dziękuję za cierpliwość do mnie szacun. Jestem spokojny że zawsze tu jesteś i pomagasz.
-
Tylko co i w jakiej kolejności?
-
Wykonałem wszystko jak pisałeś włożyłem kartę pojawił się komunikat nacisnąłem pokrętło pojawił się na chwilę komunikat o sukcesie i powrócił do normalnego działania coś jeszcze mam zrobić ? Jak trzeba to powtórzę całą procedurę..
-
Na koniec pojawił się taki komunikat jeszcze Vag iem nie sprawdziłem czy wykasował ale jestem ciekaw
-
Ok tak mam na karcie i liczę że odpali i nic się nie uwali..jutro zobaczymy...
-
włożyć do slotu karty nr 1 i czekać .....? moje obawy są takie ze coś może się uwalić ...i sypnąć sie i po gren menu...😒
-
-
Nie ma nawet przycisku Downalds
-
Jak mam ściagnąć ten plik z tej strony...?
-
Żebym znów czegoś nie spier.....dolił
-
Łatwo powiedzieć czarna magia..🤔 załadować... Skrypt.. Pomożesz ...😀
-
Kilkanaście prób gdyby mnie zatwierdziło tę wartość pewnie błąd by nie wracał ale to chwilowa radość ...
-
Sens test passed tylko się podświetla nie reaguje na testowanie
-
Błąd znika na chwilę tzn po całej operacji znika by wrócić na kolejnym skanowaniu po kolejnym wejściu w Green menu nie ma tej wartości 73 jest zero na suwaku
-
Nie przyjmuje mi tej wartości za każdym razem po wprowadzeniu 73 i zatwierdzeniu nic się nie dzieje ponowne wejście znów na suwaku zero błąd nie znika