lukita

Teraz rozumiem ciekawe czy u mnie też jest 50 to bym też włożył większy a tak to nie wiem, a mam jeszcze pytanie jak będę wyciągał turbinę to potrzeba jakiś specjalne klucze (przerabiać klucze pod wyciągniecie turbo) chodzi mi o specjalnie gięte czy nie zamówić bo tak patrzyłem na dojście do śrub turbo -> kolektor wydechowy to jedna jest tak schowana że będzie graniczyć z cudem żeby to jeszcze odkręcić wiadomo pewnie zapieczona A do tego jeszcze nie wiem czy nie będzie potrzeba demontażu chłodniczki spalin bo też jest blisko

Witam, mam Audi a4 b7 1.9 tdi kod silnika: BKE, będę wymieniał zmienna geometrię bo moja się już zacina, mam kupioną nową i przy okazji chcę usunąć katalizator i wstawić downpipe kupionego na internecie gotowego, moje pytanie jaki wybrać głównie chodzi mi jakiej średnicy f50 czy f55 czy f60? W ogóle co mi da większy a co mi da mniejszy downpipe chodzi mi o średnicę?

To jutro jeszcze sprawdzę przewody w przelotce gumowej zanim będę szukał innego modułu komfortu a wzmacniacz antenowy gdzie się znajduje i jak go sprawdzić? Ja mam avanta jak coś.

Dodaję zdjęcia modułu komfortu jak wygląda a mam pytanie jak będą uwalone kable w drzwiach (w tej przelotce gumowej) to też centralny zamek z pilota nie będzie działał?

Nie nic nie odpinałem, to rozbierałem zrobiłem zdjęcie i szybko złożyłem ale w wolnej chwili sprawdzę kable w przelotce gumowej i wtyczki do modułu i jak się go da to rozbiorę może na płytce będzie widoczne coś, mam jeszcze pytanie czy wtyczki od modułu komfortu wyciągać na podłączonym akumulatorze?

MaTeo85 - wykładzinę sprawdzałem nie było tam wody ale mam zdjęcie które na szybko zrobiłem jakby trzeba było szukać nowy moduł komfortu, nie wiem co to jest to po wtyczkach jakiś klej czy z wody tak się zrobiło nie mam pojęcia, to zdjęcie zrobiłem na szybko bo musiałem szybko składać bo samochód był potrzebny. VCDSa nie mam akurat. Mam delphi nim próbowałem robić adaptacje (nie wiem czy dobrze to nazwałem) kluczyka wyskoczyło okienko że można zaadaptować 4 klucze, był tam tylko 1 klucz a 3 wolne były miejsca, ale gdy dochodziło do takiego momentu gdzie program kazał mi wcisnąć na pilocie Otwórz drzwi to program nic nie reagował stało w miejscu.

Lukasz_mk2 - w wolnej chwili sprawdzę black_edition - dawniej ten sposób działał ale teraz jak tak robię to nie działa Pamiętam jak sprawdzałem napięcie czy jest z oświetlenia nóg kierowcy to pamiętam że jak sprawdzałem tą wtyczkę od żarówki to pokazało mi 6v. A jak wziąłem + z wtyczki żarówki a masę z blachy to pokazało 12v, podłączyłem na próbę masę z blachy a + zostawiłem z kostki zamknąłem drzwi to światło świeciło cały czas, taka ciekawostka.

Witam, samochód Audi a4 b7 1.9 tdi avant, nie działa mi zamykanie / otwieranie samochodu z pilota kluczyka, jak włożę kluczyk w drzwi i przekręcę kluczykiem to działa jak należy, bateria została wymieniona na nową bez skutku, próbowałem robić kodowanie poprzez włożenie kluczyka w stacyjkę przekręcenie na zapłon i wciśnięcie otwarcia drzwi potem na drzwiach nacisnąłem zamknięcie potem otwarcie i na sam koniec zamknięcie w pilocie wyjmuje kluczyk ze stacyjki nie działa nadal. Wcześniej gdy jeszcze pilot działał był taki problem że jak samochód postał dłużej również był problem ale zrobiłem tak jak opisałem i działało lub musiałem samochodem dłużej pojeździć to samo się naprawiło, po otwarciu z pilota samochodu zaświecały się światła przednie przeciwmgielne, potem już światła się nie zaświecały ale działał pilot a teraz nie działa otwieranie z pilota. Próbowałem robić adaptację kluczyka programem Delphi ale dochodzi do takiego momentu że trzeba wcisnąć na kluczyku Otwieranie i nie reaguje w ogóle komputer tak jakby sygnał nie czytywał. Podejrzewam moduł komfortu (Nr mojego modułu to: 8E0 959 433 CN z 2014 roku) ale co jeszcze mógł bym sprawdzić przed ewentualną wymianą? Sprawdzałem również błędy programem Delphi są tylko od czujników parkowania ale to może przez to że mam założone nieoryginalne radio i wtyczka jedna jest wolna. Oprócz tego nie działa mi podświetlenie nóg u kierowcy, oświetlenie drzwi biała i czerwona lampka u kierowcy i na fisie nie pokazuje mi że drzwi od kierowcy są otwarte, reszta działa bez zarzutu.

Dzięki za podpowiedź! Teraz już wiem co i jak Dzięki jeszcze raz.

Witam mam Audi a4 b7 1.9 tdi avant 2005 jak włączam panel klimatronika to od razu włącza się ECON (2 dni temu nie włączał się) i gdy chcę go wyłączyć to znów się włącza po przeczytaniu forum wyczytałem że nie można jeździć bez nabitej klimy w tym modelu auta. Teraz pytanie czy sprężarka będzie nadawała się już na złom czy może być jeszcze dobra wystarczy że nabiją mi kilimę i sprawdzą szczelność układu, dotychczas jak jeździłem nic ze strony silnika nie było słychać buczenia czy innych niepokojących odgłosów. Druga sprawa po przykręcenia zapłonu przez jakieś 5 sekund słychać jakby przestawiały się jakieś klapki w okolicach schowka, czy to normalne? Pytam ponieważ kupiłem już tak auto.

Witam radio podłączyłem wszystko działa ale mam pytanie jak odłączałem blaupunkta i podłączyłem alpine to została mi jedna kostka koloru niebieskiego wolna (w alpine nie ma wejścia na nią) dochodzą do niej kilkanaście bardzo cienkich kabelków od czego ona jest ? Zdjęcia niestety nie zrobiłem.

Ok dziękuję za podpowiedzi jak coś nie będę wiedział będę tutaj pytał. Pozdrawiam!

Witam, mam pytanie kupiłem auto b7 z radiem: Blaupunkt Woodstock DAB 53 i chcę je zmienić na: Alpine UTE 72 BT czy będzie potrzebna jakaś przeróbka w kablach? Oczywiście będę musiał dołożyć ramkę bo blaupunkt jest większy od alpine. Do tego mam jeszcze subwoofer jbl gt5 1204br i wzmacniacz jbl gx a3001.