Aviator 0583

U mnie terkot 2 sekundy olej pali 200 ml na 1500 moc w normie w zębatce nastawnika jest otwór dla ruchomego kolka blokującego lub wytarły się pierścienie na zaworze wysokiego ciśnienia N 205 podobno menheker dopracował zębatkę i sprzedaje z ze sprężyną i uszczelnieniem wariatora ktoś to kupił i montował

Witam wszystkich klubowiczów Paweł w Warszawa

Witam wszystkich użytkowników Paweł Warszawa Polska POSIADAM AUDI A4 B6 2,0 ALT 2003. Jak niemal we wszystkich modelach ten sam problem 3 sekundowy terkot przy rozruchu. Planuję regenerację wariatora i wymianę pierścieni nastawnika. Pierścienie kupiłem w ŁODZI całkiem niezła jakość, ale regeneracja nastawnika to profesjonalna robota dla tokarza. Czy znacie kogoś kto wykonuje tego typu regenerację i ewentualny koszt.