heatPL

Rozumiem, że sprawdzenie tego i tak wymaga dostania się do pompy, czyli demontaż zbiornika adblue? Czy może jest jakaś metoda na przepłukanie układu i pozbycie się tego co zalega?

Tak, od sierpnia nie dolewałem - to samochód żony, ona reaguje tylko na komunikaty na desce rozdzielczej 😆 Dzisiaj byłem w innym serwisie, który w sumie mam pod samym nosem, ale zupełnie o nim zapomniałem. Podpiął, sprawdził - padła pompa adblue. Sterownik mam z literką D

Tak, to jest dla mnie zrozumiałe, że jeśli w innym miejscu jest problem to wymiana nic nie pomoże. Byłem po prostu zaskoczony, że po drugiej stronie było od razu stwierdzenie, że to nic nie da, bo i tak problem wróci, a przecież nawet nie podpięli samochodu żeby sprawdzić co mu jest. Nie było komunikatu, też mnie to dziwi. Zawsze gdy adblue schodziło do minimum była informacja żeby dolać min. 6l i max 2400km do zrobienia. Ostatni taki komunikat był w sierpniu. Czy brak takiego komunikatu może również wskazywać na problem ze sterownikiem? Pytam już bardziej z ciekawości bo i tak po weekendzie jadę do serwisu sprawdzić o co chodzi.

Cześć. Pytanie do osób, które wymieniły sterownik adblue - jak długo jeździcie po wymianie i czy problem powracał? Kilka dni temu jak przyszły mrozy -18C wyskoczył komunikat jak w temacie, czyli awaria systemu adblue max 1000km. Przeczytałem cały wątek i podejrzewałem sterownik, ale spróbowałem też opcji z dolaniem adblue (mimo, że nie miałem wcześniej komunikatu o niskim poziomie) Weszło 11l 😶 a mam standardowy, niepowiększony zbiornik. Po dolaniu brak komunikatu, ale po dwóch dniach niestety powrócił. Zadzwoniłem do VAG serwis Kolasińscy z okolicy i zgłupiałem, bo sądziłem, że to znany problem ze sterownikiem, a usłyszałem, że wymiana nic nie da, bo problem i tak powróci. Jak to wygląda u Was, jak długo jeździcie bezproblemowo po wymianie sterownika?

Cześć. Prosiłbym o rozkodowanie jeszcze jednego samochodu WAUZZZF41JN006662 Dzięki

Cześć. Prośba o rozkodowanie VIN: WAUZZZF45JA111616 Dziękuję