-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Witam, proszę o rozkodowanie WAUB1GFFXH1070683
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
- Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
proszę o rozkodowanie WAUR4AF5XJA038607 z góry dzięki- Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Proszę o rozkodowanie poniższego numeru VIN WVWVA7AU8KW172791 Z góry dziękuję- Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Witam, Proszę o rozkodowanie poniższego numeru VIN WVWVF7AUXHW119794 Z góry dziękuję i pozdrawiam- Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Witam. Proszę o rozkodowania vin WAUC4AF42JA001421 Dzięki z góry- A4 B9 2.0 TFSI Quattro Manhattan Gray
nie odpowiem ci na to pytanie bo nie wiem czy to jest spowodowane przeprogramowaniem skrzyni był robiony program skrzyni na 100% ale przełożenia chyba się nie da zmienić programem wcześniej tego nie sprawdzałem- A4 B9 2.0 TFSI Quattro Manhattan Gray
nie Gregor10 przy stage3 miał mi uruchomić tą funkcję ale zapomniał bo dałem mu listę co chcę żeby włączył i czego nie chcę żeby wyłączył zrobi mi to przy następnej wizycie jak będę u niego- A4 B9 2.0 TFSI Quattro Manhattan Gray
Nie nie pokazuje numer biegu pokazuje tylko w manualnym przełączaniu ale miał mi to ktoś zrobić i zapomniał- A4 B9 2.0 TFSI Quattro Manhattan Gray
Muszę Napisać o tym ale to ma super przełożenia 7 bieg to mistrzostwo- A4 B9 2.0 TFSI Quattro Manhattan Gray
Raczej nie ale jutro zmierzę to dokładniej felgę mam ET42 i bez dystansów wszystko pasuje- A4 B9 2.0 TFSI Quattro Manhattan Gray
cze nie to ma być sleeper wiec nie rzucający się w oczy ale przy kupnie miałem wybór żółte, czerwone lub surowe wybrałem surowe- Wady i zalety Audi A4 B9 2.0 TFSI 252KM
ale to nie jest problem pompy pompa to osobna rzecz tego kompletu którą powinniśmy wymienić przy wymianie tej obudowy problem jest po stronie tej obudowy odlew nie jest spójny i jednolity i się robi rozwarstwienie pokaże to na foto zaznaczyłem to kółkiem na czerwono- Wady i zalety Audi A4 B9 2.0 TFSI 252KM
Tak To moja już nie długo S3 grubsze mody jeżeli masz gwarancję to jedź na serwis z tym to nie jest mały koszt cała obudowa + pompa to 2k robocizna pewnie z 1000-1500 ASO ja to robiłem w A3 1.8TFSI 2015r i tu było robione 3x co rok wychodziła nowa obudowa z dalej wadą udało się to zrobić w 2020 2x w aso i raz po gwarancji już no i w A4 teraz w 2021 mimo wad nie zmienia to mojej opinii że to najlepsze są silniki na ten czas (2.0 gen3) dodam bawiłem się przez 2 lata z focusem ST mk3 zrobiłem najmocniejszego w PL koszt 5 silników uwalonych ( w tym jeden kuty) i 1 duża walizka pieniędzy dlatego przeszedłem na VAGA- A4 B9 2.0 TFSI Quattro Manhattan Gray
Turbina jest TTE535 więc zapas będzie potężny rozmawiałem z Gregorem na początek zrobimy jakieś 470 KM i zobaczymy jak to będzie pracowało w graty do S3 bardzo dużo poszło więc jest trochę tego myślę ze do 1m będzie już zrobiona finalnie - Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
sanczo17
Pasjonat - Nowicjusz
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta