ALEK1

Tak rozumiem to ale miałem Turbo garrett g 25-550 przed tym Turbo co założyłem teraz i nie miałem tego problemu tego nie mogę zrozumieć a teraz zmieniłem na 770 jak gaszę silnik tylko jak gaszę silnik to po 15 sekundach przechodząca woda przez Turbo zaczynają grzać i słyszysz bąbelki powietrza w systemie chłodzenia muszę to jakoś rozwiązać inne a4 z dużymi Turbo nie mają takich problemów coś jest nie tak. O tej pompie dodatkowej to wiem ale ona jest sterowana przez mózg samochodu do mojego nie mogę takich pakować na razie. Ale bardzo dziękuję za zainteresowanie i za odpowiedź.

Witam wszystkich mam jeden problem i może ktoś jest znawcą tutaj i może mi pomoże. Auto a4 bfb stroker Turbo garrett g 30 770. Problem polega na tym że jak zgaszę silnik po 30 sekundach zaczyna grzać wodę która wychodzi z turbo i wpada z powrotem do systemu chłodniczego i słychać bąbelki powietrza czyli woda zaczyna się gotować. Jakby ktoś mógł poradzić coś to będę wdzięczny.

Witam zostawiasz tak jak jest nie musisz nic zaślepiać ona ci pomoże żeby przymocować od spodu fmic.

Witam wszystkich serdecznie zamieszkuje w Grecji moje auto Audi a4 avant 1.8 Turbo quattro