Vkamil

Nie mam pompowtrysków tylko zwykłą pompę.

Siema. Problem pojawił się po odlączeniu i podłączeniu akumulatora. Znikło podswietlenie przycisków w radiu concert 2. Jeżeli ma to znaczenie to rocznik 96, motor 1.9 tdi (1Z).

Siemano. Pacjent to a4 b5 1.9 TDI (1Z) 1996r. Problem polega na tym, że podczas rusznia z jedynki na samym sprzęgle i przy jeździe na wstecznym szarpie buda i mocno wibruje drążek zmiany biegów. Jeżeli dam mu tak 1500 obr/min i będę popuszczał sprzęgło to problem znika. Tak samo problem występuje na prostych jak i skręconych kołach. Silnik pracuje równo. Na zimnym jak i rozgrzanym problem wygląda tak samo. Skrzynia wymieniona na używkę (nie pamiętam czy identycznie było na starej skrzyni ale podobnie się to zachowywało), sprzęgło nowe (ma około 4 miesiące), poduszki silnika i skrzyni nowe, przeguby wewnętrzne nowe. Dzisiaj wymieniłem te przeguby wewnętrzne i minimalnie mniej szarpie buda ale dalej nie powinno to tak wyglądać. Dodam też, że podczas postoju na biegu jałowym buda lekko wibruje a po dodaniu lekko gazu przestaje. Co to może być ?