Skocz do zawartości

KorteX

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    45

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez KorteX

    2.0T stage 3 Competition Plus Python Green Carbon

    w Audi A4/S4/RS4 B8

    Opublikowano

    4 minuty temu, gagat3k napisał(a):

    Bardziej chodziło o to, że jak się rzuca w oczy  i póki wtyczki od klap nie naprawiłem, to słychać też z daleka, więc jakbym z kimś się pościgał, to zaraz obok jest policja 😅

    U nas mniej strachu o policję niż o jelonki wyskakujące z parku ni stąd ni zowąd haha ale fakt trzeba się pilnować

    2.0T stage 3 Competition Plus Python Green Carbon

    w Audi A4/S4/RS4 B8

    Opublikowano

    11 godzin temu, gagat3k napisał(a):

    Byłem się przejechać mimo, że jeszcze nie jest złożona do końca. Starą kiera bez poduszki itd. 😂 ale audi widziałem, felgi chyba ciemne teraz są? Zwróciłem uwagę jak za mną jechałeś i się modliłem, żeby kolejny nie chciał się próbować, bo zielona za bardzo uwagę policji przykuwa 😂

    Zdjęcie zrobione tego samego dnia co Ciebie złapałem :D więc dokładnie w tym stanie jechałem. Nie mam czym się próbować - 2.7 TDI zrobione obecnie na jakieś 220km za ciężkie żeby się z Tobą gonić haha

    A6 C6 2.7 BPP wymiana turbo

    w Audi

    Opublikowano

    Informacyjnie dla innych zainteresowanych:)

    Turbosprężarka dla przedliftowego 2.7 TDI (BPP) różni się mocowaniem do kolektora od poliftowych. Zdecydowałem się na regenerację i zrobienie hybrydy mojego turbo.

    A6 C6 2.7 BPP wymiana turbo

    w Audi

    Opublikowano

    Cześć,

     

    Mam do wymiany nastawnik turbiny, ale naszło mnie na wymianę całej turbiny na taką z 3.0 TDI czy taka jak poniżej będzie pasować?
    Mam turbinę Garretta 765314-3 GTB1756VK - czytałem, że z 3.0 można wsadzić turbo do 2.7 pod warunkiem tego samego producenta, ale wolę się jednak upewnić :) 

     

    Turbo z poniższego linka jest do: 
    3.0 TDI | CAS CASA CASB CASD | CDYA CDYB CDYC | CEXA CEXB BUN

     

    https://pl.turbochargers-shop.com/pl/p/Regenerowana-turbosprezarka-Garrett-769909-5009S-769909-5010S-776470-5001S-776470-5003S-769909-0009-769909-0010-776470-0001-776470-0003-769909-9-769909-10-776470-1-776470-3-059145722M-059145722R-059145722MV-059145722RV-059145722MX-059145722RX-95512302500/1056#

    2.0T stage 3 Competition Plus Python Green Carbon

    w Audi A4/S4/RS4 B8

    Opublikowano

    W dniu 26.02.2024 o 22:40, gagat3k napisał(a):

    Klient odbierał, bo miałem na carbonach i trochę szum się narobił w CG. Najpierw jechaliśmy w lambo, a potem na dwa auta. Ludzie za tym lambo latają jak głupi. 😅 na stacji kilkanascie osób foty robiło, a jak powiedział " kto chce usłyszeć na pełnym ogniu, to lećcie na rondo" i każdy leciał😂

     

    No rzadkością jest w CG lambo to się nie dziwię, że szumu narobił haha, jedynie w lato co można spotkać Mariusza w Urusie albo Avku a tak to nie kojarzę więcej stałych bywalców z Lambo

    Adaptacja licznika Q7 do C6

    w Audi

    Opublikowano

    Cześć,

     

    Poszukuję osoby, która dostosuje licznik z Q7 2012r do A6 C6 2006r (średnica koła, zbiornik paliwa etc.) i zdejmie ochronę komponentu online/offline Grudziądz i okolice - jestem w stanie podjechać do 150/200km

    zestaw komputerowy

    w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety

    Opublikowano

    23 godziny temu, Langista napisał(a):

    Wentylator z zasilacza i tak pobiera powietrze a wywala je poza obudowę, obok gniazda kabla zasilającego. Dyski właśnie w miejscu które zaznaczyłeś możesz dać lub obok HUBa do sterowania wentylatorami, nie dostałeś żadnych akcesoriów wraz z obudową?

    Nie wiem czy dobrze, żeby zasilacz brał na siebie ciepłe powietrze z komputera (zwłaszcza, że przy tym zastosowaniu to raczej chłodno tam nie będzie mimo wszystko) - lepiej chyba od dołu, a i tak w obudowie raczej jest siatka a'la filtr żeby kurzu nie brał.

     

    Przy każdym kompie, który składam zasilacz montuję wentylatorem do dołu - raz na 3 albo 4 miesiące zdjąć siatkę i umyć to nie problem a będzie brać powietrze z temperaturą bliższą "pokojowej"

     

    [A6 C6] Kodowanie XENONÓW

    w Audi

    Opublikowano

    13 minut temu, Muskel1 napisał(a):

    Bľędów pozbędziesz się gdy wszystko zostanie zgodnie ze sztuką wykonane.

    Czyli gdybym we właściwy sposób podłączył lampy, ale nie dołożyłbym na razie autopoziomu to dalej będzie sypać błędy spalonej żarówki? Innych błędów nie ma

    [A6 C6] Kodowanie XENONÓW

    w Audi

    Opublikowano

    7 minut temu, Muskel1 napisał(a):

    Żeby wykonać zgodnie że sztuka, czyli samopoziom, spryskiwacze, dołożenie sterownika samopoziomu i wiązek musisz porozbierać trochę więcej niż tylko zrzucenie zderzaka

    Na razie chcę pozbyć się błędów spalonych żarówek i podłączyć lampy tak jak być powinny... Potem będziemy dokładać resztę

    [A6 C6] Kodowanie XENONÓW

    w Audi

    Opublikowano

    21 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

    W A6 C6 były tylko bixenony, wiec będą to bixenony.

    No to już trochę więcej wiem...

     

    21 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

    Ciężko ocenić nie wiedząc jak dołożenie zostało wykonane. Czy zgodnie że schematami i sztuka czy może na skróty.

     

    Generalnie z tego co mówił mi mój mechanik to sporo przewodów koło lamp były po prostu luźne, więc obstawiam pełen drut byle działały mijania, kierunki i tyle... Drogowe ciągnie ze świateł, na których w moim A6 mam dzienne... (P21W jak dobrze pamiętam) No i pomijając fakt braku spryskiwaczy i autopoziomowania... więc drut pełną gębą i chcemy teraz doprowadzić to do stanu normalnej używalności bez błędów

     

    Żeby mieć w miarę prosty dostęp do wiązki muszę zwalać coś więcej niż zderzak i lampy? 

    [A6 C6] Kodowanie XENONÓW

    w Audi

    Opublikowano

    W dniu 17.01.2008 o 09:03, pre_pl napisał(a):

    pewno znalazł coś takiego :

    http://de.openobd.org/audi/a6_4f.htm#09

    ale fakt, fajne się ludzie chcą dzielić ..... :disgust:

    Trochę odkopię, ale...

    Podpowiecie może jak zakodować zwykły xenon? Bo w kodowaniu jest bix albo halogen...

     

    W A6 rodziców jakiś włoch, który jeździł nią wcześniej zmienił halogeny na xenony i co odpalenie wyrzuca błąd świateł mijania i lewej i prawej mimo, że świecą... gdy przekoduję na bix, nie ma świateł drogowych ze względu na nieruchomą przesłonę... Chyba, że w A6 nie było zwykłych xenonów? Swoją drogą jak rozpoznać na samochodzie xenon od bixenona? Czy przesłona ruchoma jest na tyle widoczna, żeby można było rozróżnić, czy jest coś więcej co "rzuca się w oczy" po przyjrzeniu? Jeśli okaże się, że mają zamontowane bixenony, a kodowanie nie pomaga to czy wymiana wiązki na właściwą uratuje sytuację? Bo rozumiem, że jeśli przyjmuje kodowanie to Bordnetz jest właściwy? Ewentualnie jeśli ktoś mógłby udostępnić pinologię dla bixenona i jak tą wiązkę podłączyć to mam nadzieję na uratowanie sytuacji, bo być może poprzedni właściciel źle podpiął przewody we wtyczkę...

     

    Z góry dziękuję za pomoc :)

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...