Lauretta

Dziękuję

Taką pastę wzięłam i parę rzeczy od tego sprzedawcy.

16 minut temu, pelonek1 napisał:

Dla mnie bez sensu taka zmiana bez multi. Po dołożeniu multi masz możliwość obsługi radia z poziomu kierownicy, za chwilę stwierdzisz, że zestaw głośnomówiący będziesz potrzebowała, zamontujesz ORI moduł BT i co. Telefonem będziesz odbierać połączenia?

Kochany ja używam słuchawki za 6 stówek, bo nic w aucie nie daje swobodnej rozmowy. Poprzednie auto miałam w wersji Exclusive z multi i szczerze zbytnio nie używałam. Do obsługi kompa w zasadzie.

Niektórzy pamiętają jak pytałam o zdanie A4 na otomoto. Jedna z nich jest dziś moja. Okazało się, że z Niemiec, od prywatnej osoby przyprowadził ją dobry kolega mojego przyjaciela, który pracuje na stacji diagnostycznej   Auto przetrzebał, przejrzał, zrobił mi zdjęcia. Luzów nie ma, rdzy nie ma, stan jest bardzo dobry, licznik nie był kręcony. Od właścicielki mam wszystkie faktury od początku do końca. Środek w fajnym granacie, trochę porysowane plastiki, ale już kupiłam polecane pasty i zobaczymy. Czeka na zamontowanie emulator, choć waham się czy nie oddać i radia nie kupić, czeka isofix, kamerka SONY. Swoje gadżety mam z poprzedniego auta, więc jest dobrze. Brakuje mi tylko czujników parkowania.

A to moja Andzia

11 godzin temu, greg2505 napisał:

Najtańszą opcją jest 3ramienna z b6,potrzebna tylko kierownica z poduchą, można założyć z b7,b8 multi ale koszta wyższe i trzeba dodatkowo wymienić moduł,taśmę i wiązkę ,najlepiej wygląda kierownica z płaskim dołem

Na multi nie będę się porywać. Tak więc trójramienną poszukam i jak poleci do mechanika to już komplet myślę będzie jak na razie do zmian na cito

Dzięki koledzy. Sama ramion nie wymienię, ale rozejrze się. Teraz tak mi warczą, że dreszcze mam. Mi w aucie nic nie może stukać, piszczeć. Jak to mówi mój mechanik - najgorszy sort klienta ?

Jakie pióra polecicie, które w ogóle nie hałasują i płynnie chodzą? Moje doprowadzą mnie do szału są tak zarzyte i nie chcę kupić badziewia.

Raz trafiłam dosłownie na ideał do C5, ale nie pamiętam firmy. Mieli do różnych marek.

Ja mam taki emulator tylko teraz się zastanawiam, czy nie lepiej wymienić radio 

Nie będę zakładać kolejnego tematu tylko się podłączę

Posiadam zwykłą, czteroramienną kierownicę w B6. Chciałabym ją wymienić, choć jest bardzo zadbana, chcę unowocześnić wnętrze. Stawiać na trójramienną, czy mam inne opcje?

Moi drodzy,

w poprzednich autach miałam fabrycznie montowane czujniki i bogatsze wyposażenie. Dziwnie mi bez czujników i uparłam się, że muszę zamontować jakiś dobry zestaw. Co byście polecili?

Mam również kamerkę SONY, która prócz linii wydaje dźwięj przy cofaniu, ale dopiero będę ją montować, więc nie wiem jak się sprawdzi, tym bardziej że raczej do parkowania zaufania nie mam.

Autko mam fajne, naprawdę stan techniczny elegancki, warto inwestować i już to robię jak zawsze zresztą, bo jak na kobietę jestem maniaczką motoryzacji.

Pomóżcie z czujnikami

1 minutę temu, Langista napisał:

Mi się wydaje, że uśmiechem nie załatwisz sobie montażu ISOFIX w ASO

Dlatego mówię, że nie wiem co jest pod kanapą i muszę wybadać.

W Renowce w ASO poszło gładko z nacinaniem kanapy, plastikami i jeszcze montażem fotelika. Dobry bajer pół sukcesu ? Ja chciałam zapłacić normalnie. Jak to mówią "Żem dziad, ale honorowy" ?

Nie wiem jeszcze jak wygląda to po macaniu. W poprzednim aucie wkładałam rękę, był zaczep i wpinało się fotelik. Jak tu nie będzie zaczepów to kupię iso i bez plastików wepnę fotelik. W żadnym aucie z nich nie korzystałam. Uśmiechnę się w ASO. W Renacie trzeba było pruć żeby w ogóle dojść do mocowań to zrobili za friko i jeszcze fotelik zamontowali ?

Dziękuję. Zaraz wstawię autko na które się czaję i liczę na pomoc

Witam wszystkich

Poszukuję auta i liczę na Waszą pomoc :D

Pozdrawiam