daniell162

Wydaje mi się że jego c klasa jest autem nowocześniejszym, bo to jest najnowszy model. Jeśli chodzi o zewnętrzne strony to tu nie ma wielkich różnic, osobiście mam wrażenie że te nowe światła LED w Mercedesie lepiej działają niż matrixy tzn wycinają bardzo dokladnie. Auto w pakiecie amg prezentuje się ładnie, 9 biegowy automat świetna sprawa na autostrady, działanie start stop to jest przepaść na niekorzyść a4, w Mercedesie nie poczujesz momentu włączenia auta. Sam dzwiek silnika dużo fajniejszy niż a4. Środek nie każdemu pasuje, ten duży ekran na żywo wg mnie wygląda ok system kamer 360 kosmos jak to wygląda, podświetlenie ambient robi wrażenie, fotele wydaje mi się że akurat w a4 są wygodniejsze, miejsca w tylnim rzędzie wydaje mi się że mercedes ma minimalnie więcej. Byliśmy teraz na krótkim wypadzie w górach na dwa auta u niego spalanie 8l przy silniku 1.5 170KM u mnie 7.3

Są plusy i minusy niewątpliwie jeśli chodzi o wygląd jest minus ale wszelakie przeszkody jest plus, brat ma obecnie c klasę w206 i prześwit z przodu od plastiku do drogi jest znikomy. Trzeba uważać na każdym kroku. Nie ma co porównywać co było dwa lata temu bo jak wspomniałem dzisiaj to auto cenią ponad 200tys co wg mnie w porównaniu do konkurencji jest kwotą nie do przyjęcia

Jeśli siądą to może z centymetr a tu jest potrzebne min 3cm moim zadaniem

Czyli można sobie we własnym warsztacie wymienić sprężyny i gwarancji nic do tego?

Nie wiem jak z gwarancją to mój pierwszy nowy samochód i trochę obchodzę się z nim jak z jajkiem

Dla mnie również, dziwi mnie że tak wysoko zestroili zawieszenie ale trzeba będzie z tym żyć heh Co do felg to ich nie zmienię bo dopiero co je kupiłem na zime na żywo wygląda ok

170tys z groszami skonfigurowany za ponad 220tys. Jak odbierałem mieli słabo wyposażone auta a droższe od mojego, ten skonfigurowany jak mój wycenili w dniu odbioru na 212 tys obecnie.

Na dzień dzisiejszy już ponad 1000 dostałem od Krotowskiego karte zniżkową na wymianę oleju (50% rabatu) do 3000km trzeba to wykorzystać także jeszcze miesiąc i wymiana. Jak na razie wszystko ok ale wiadomo przebieg znikomy, ale dam znać tfu tfu jak się pojawi Nad boxem się już rozglądałem trochę w trakcie oczekiwania na odbiór samochodu, ale zaskoczył mnie ten samochód tym jak jeździ z tym najsłabszym silnikiem. Na jeździe próbnej jeździłem 40tdi nie było możliwości przejechania sie 35tfsi mimo to zaryzykowałem i nie żałuje.

Elektryka foteli to pierwsza rzecz której obecnie żałuje, ale jak to mówią już po ptokach. Co do modów na razie nic nie planuje, dla mnie jest ok wszystko na ten moment ale jak to w życiu bywa nigdy nic nie wiadomo co za pomysły do głowy wpadną:)

Witajcie Dopiero rozpoczynam przygodę z moim nowym Audi więc postanowiłem się przywitać z użytkownikami forum:) Jest to moje pierwsze Audi (używałem chwile A6 C6 ojca) wcześniej używałem praktycznie same Alfy od 166, 159 po Giuliette:) Był też dwuletni epizod z BMW F10 lecz teraz postanowiłem kupić nowy samochód i wybór padł na A4. Auto zamówione w połowie lipca odebrane w połowie grudnia, skonfigurowane pod siebie chociaż dzisiaj żałuje nie dobrania kilku opcji ale cena robiła się już na granicy budżetu:) Audi A4 35TFSI S-tronic w kolorze Red Tango Opcje dodane poza standard to: reflektory Matrix, sportowe fotele oraz kierownica, szklany dach, pakiet optyczny czerń, nawigacja, oświetlenie Ambiente, pakiet Miasto, ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu, Virtual kokpit, kamerę cofania. Jest to mój najsłabszy samochód jeśli chodzi o moc ale póki co wydaje się wystarczający, jeżdżę jeszcze delikatnie ponieważ przebieg wynosi na chwile obecną 900km. Są również już pierwsze rzeczy którę mnie denerwują tj. to jak auto zapala czuć wyraźnie szarpnięcie silnika, lekkie drgania na zimnym silniku zaraz po zapaleniu które po chwili ustają oraz to jak mocno trzeba przyje...ć drzwiami żeby je zamknąć mam nadzieję że jest jakaś możliwość regulacji tego. Auto ku pełnemu zaskoczeniu sprzedawcy przyjechało z prawdziwymi wydechami po obu stronach, chociaż zapewniał przy zamawianiu że bedą atrapy ale to akurat zmiana na plus:) Wstawiam słabej jakości zdjecia które obecnie posiadam, mam nadzieję że pogoda się poprawi i uda się zrobić coś lepszego, auto obecnie na zimowych 18calowych felgach w kolorze czarnym, na lato mam oryginalne 18 Dynamik szare.

U mnie również występuje drganie silnika zaraz po odpaleniu, po przejechaniu krótkiego odcinka przy zatrzymaniu już tego nie ma. Auto nowe ma 900km przejechane.

U mnie podobnie jak u reszty, na postoju czuć wyraźnie włączenie silnika co jest troche denerwujące w trakcie jazdy juz włączenia silnika nie czuć. Silnik 2.0tfsi 150km przebieg 600km