proarnes

Jesteś po wymianie już? Jakie koszty? Mam ten sam problem w tym samym silniku?

Czy robił ktoś może zmianę oprogramowania skrzyni w zewnętrznej firmie, która eliminowałaby laga przy przyspieszaniu? W ASO mówią mi że mam już najnowsze oprogramowanie. Chodzi o silnik 2.0 tfsi 190KM z 2018r. ale podejrzewam że wszystkie benzynowe mają podobny problem

U mnie niestety tak nie jest a mam auto salonowe i zakładam że nie jest to jakiś wyjątkowy egzemplarz. Przeprowadź prosty test. Mając na przednich strefach ustawioną jakąś normalna temp. np. 21 stopni ustaw na tylnej strefie najpierw 16 stopni a po jakimś czasie np. 28 stopni i porównaj zachowanie tylnego nawiewu i predkości dmuchawy w obu przypadkach. Oczywiście pora roku nie ma tutaj znaczenia ale w lecie trudno zauważyć brak podgrzewania na tył

Niestety to taka trochę oszukana klima 3 strefowa. W zimie pewnie zauważysz, że przez tylny nawiew nie ma nawet ogrzewania, jest tylko chlodzenie

Mam to samo od dwóch dni. Czy kupowałeś przedłużenie licencji na stronie UK? Wiesz może czy można dostać na to fakturę?

Czy może ktoś polecić sprawdzony, nieautoryzowany serwis gdzie można robić przeglądy gwarancyjne samochodu zgodnie z procedurami producenta? Chodzi mi o alternatywe dla ASO gdzie ceny są lekko oderwane od rzeczywistości a jak wiadomo nie ma obowiązku przeprowadzania takich przeglądów w ASO. Najchętniej w zachodniej lub północno-zachodniej części Krakowa.

Jakie masz fotele? U mnie, przy sportowych fotelach było to w standardzie.

Mam nadzieję że wiesz że z przodu też jest isofix. A przynajmniej u mnie jest.

Przy 19 stopniach nie jesteś w stanie stwierdzić tego o czym ja piszę - to jest za niska temperatura. Ja też nie jestem a dzisiaj troche się tym jeszcze raz pobawiłem, żeby nie wprowadzać nikogo w błąd. Zrób prosty test, jak samochód sie zagrzeje i osiągniesz te 19 stopni to w trybie auto ustaw tylko na tylnej strefie np. 26 stopni i zobacz co się będzie działo. U mnie nie dzieje sie nic. Jak ustawie 26 stopni na którejś z przednich stref to od razu wzrasta prędkość dmuchawy i zaczyna wiać gorące powietrze, ale tylko z nawiewu przy drzwiach. Później podgrzej troche w samochodzie i ustaw tylko na tylnej strefie 16 stopni i zobacz co sie będzie działo. U mnie wtedy zaczyna wzrastać prędkość dmuchawy i zaczyna wiać z tyłu zimne powietrze - czyli tak jak powinno być. Jeśli masz dokłanie takie samo zachowanie przy ogrzewaniu i chłodzeniu z tyłu to, zupełnie poważnie, masz lepszy model Może u mnie, w roczniku 2018, coś nie dorobili z tą klimatyzacją Choć w normalnym użytkowaniu wogóle tego nie da się wyczuć i odkryłem to tylko przez przypadek.

Vvalery, być może twój model jest jakiś lepszy od innych ja to testowałem zeszłej zimy, poczytaj poniższy wątek. W skrócie, u mnie wygląda to tak, że jeżeli zadam z tyłu temp. wyższą niż w samochodzie, to nie wieje tylny środkowy nawiew, jeśli zrobię to z przodu to nie wieją nawiewy środkowe nad panalem klimatyzacji. Jeśli zadana temperatura jest niższa, wszystko działa jak powinno. Nie sprawdzałem natomiast nawiewów z tyłu pod siedzeniami, być może one realizują ogrzewanie na tył.

O tylnym nawiewie była kiedyś już dyskusja, tam leci tylko zimne powietrze. Audi nie przewidziało tam ogrzewania nawet w klimatyzacji 3-strefowej.

Ja też chyba jakoś od lipca. Porażka

Czy komuś udało się przejść tą akcję w Auto Special w Krakowie? Ja ostatnio dzwoniłem i podobno dalej nie mają części...

Mylisz chyba wersję ultra z mild-hybrid. Na początku mild-hybrid było montowane tylko wersji ultra 190tfsi a później już chyba we wszystkich wersjach benzynowych. Akcja dotyczy wszystkich mild-hybrid, nie tylko ultra.

Miałem kiedyś bardzo podobny problem ze sprzęgłem napinacza w innym aucie. U mnie przez długi czas cykało tylko na zimnym silniku i przestawało jak dojeżdżałem do serwisu. Poproś ich może niech zostawią go na zewnątrz i odpalą z rana, może uda się coś wtedy usłyszeć