Marcin9873

Audi A4 B8 2010r CAGB skrzynia LLA Witam mam niestandardowy problem z układem chłodzenia mianowicie wymieniłem termostaty oraz zawór zwrotny bo nie trzymał temperatury termostat główny Mahle temp otwarcia 87 też z obudową termostat skrzyni był oryginalny nowy z ASO ale też nie trzyma więc wymieniłem na Mahle TH580 no i oczywiście zawór zwrotny oryginał ASO Problem jest taki że samochód raz trzyma temperaturę raz nie bez nawiewu przy spokojniej jeździe 10km i jest 90 stopni włączony nawiew na 19 stopni nagrzewa 20-30km jak osiągnie temperaturę 90 stopni to po zatrzymaniu i temp ustawionej na 19 po 5 min już ma 70 i spada a czasem trzyma temp 90 stopni przy temperaturze w środku 28 i nie wiem o co może chodzi z góry dziękuję za pomoc

Rozumiem dzięki wielkie

Pokazuje 0.00 l

Zrobione mozna to jakoś sprawdzić czy wszystko jest poprawnie bo coś mi temperatura skakała płynu chłodniczego mianowicie wymieniłem termostat główny przejechałem się 5km 90 stopni nawiew na max temperaturę i trzyma postawiłem samochód a teraz dojdzie do 90 ustawie na 19 stopni nawiew a ten spada do 70

Jak dobrze rozumiem trzeba zrobić inicjalizacje filtra a do tego potrzebny jest dostęp upoważniony tak?

Dzięki a może pamiętasz klucz dostępu bo mi nie podświetla 2009

Witam chciał bym zapytać jakie kalibrację lub adaptacje trzeba wykonać po regeneracji filtra

Część czujnik g28 ogarnięty została reszta błędów nie da się przeprowadzić na odpalonym

Dzięki wielkie

Auto stało w sumie 3/4 miesiące za nim go poskładałem tak miało robioną blacharkę wiec odłączony podczas próby adaptacji vcds wywala błąd a może podpowiesz jakiej firmy kupić czujnik połozenia wału potrzebował bym zdjęcia wtyczki zobaczyć czy dobrze piny podłączyłem

Nawet nie zauważyłem dzięki wielkie na czujniku była wymieniana wtyczka a błędy od ESP będą też przez to? Naprawy robione były z tydzien temu a samochód jest z listopada 2009 może dlatego jak był aku odpinany

Witam audi A4 B8 CAGB skrzynia LLA otóż mam problem z błędami zapisanymi w sterownikach a mianowicie był wyciągany silnik skrzynia i sanki przód po złożeniu wszystkiego zapisały się błędy których nie idzie skasować VCDS Samochód odpala ale tak jak by był zapowietrzony jak odpali chodzi równo zapala się kontrolka świec i ogranicza moc były rozbierane hamulce i odpowietrzany układ ale tak jak by się nie odpowietrzył do końca. Wyskakuje błąd ESP fault i ikonka ESP. Dzięki za pomoc Log-WAUZZZ8K5AN024142-283150km.txt

Witam chciał bym zapytać o rozwiązanie tego problemu gdyż mam podobny

WAUZZZ4G9CN150136 Dzięki